德国公司H2FLY与德国飞机制造公司（Deutsche Aircraft）签署了一份谅解备忘录，计划共同研发氢燃料电池技术，并将其用于商用支线飞机。
初创公司H2FLY的业务包括开发飞机用氢燃料电池系统，而德国飞机制造公司致力于开发节能、高性价比的飞机。两家公司此次合作将改装Dornier 328飞机，使其依靠氢能动力系统飞行。演示飞机预计于2025年升空。
Deutsche Aircraft 首席技术官Martin Nüeler和H2FLY 联合创始人兼首席执行官Josef Kallo
此次合作预计将验证氢能在40座商业客机的航空运行方面的潜力。
标准的Dornier 328飞机重9100公斤，运行两台Pratt & Whitney涡轮螺旋桨发动机，总功率为1625 kW。在氢能方面，演示飞机配备了1.5 MW燃料电池堆，两家公司宣称其为迄今为止最强大的氢动力飞机。
该项目将使两家公司将电力系统集成到飞机中，并为 EASA 的大型飞机级 (CS25) 中的燃料电池系统定义具体的技术和认证要求，同时补充德国政府的航空战略。
德国联邦议院议员、德国航空航天联邦政府协调员Thomas Jarzombek表示：“从 2035 年起，混合动力飞行必须成为德国的新标准。我很高兴看到德国的航空公司能够在可持续清洁能源开发方面达成合作。德国政府将继续通过研发资助计划支持这条创新之路，让零排放飞机的愿景成为现实。”
