2025年6月，云韬氢能实现0-1000台套氢燃料电池系统下线，而仅在约100天之后的今天，当“云擎130B”氢燃料电池系统随着机械臂精准落位与测试完毕，云韬氢能迎来了1000-2000台套氢燃料电池系统下线时刻。这不仅是云韬氢能的又一里程碑，更标志着氢能产业规模化应用踏出关键一步，为国家“双碳”目标提供核心动力支撑。

2000 台套系统下线的背后，是全体云韬人共同努力奋斗的成果，更是生产、技术、市场等多维度的精准发力，让我们一起来听听他们怎么说。

支撑2000台套系统高效下线的

是云韬氢能国内领先的数字化生产基地

▲系统组装产线一览

标准引领，质量强国。2024年，云韬氢能获广东省市场监督管理局颁发“广东省标准领军企业”。云韬氢能生产基地拥有三条关键零部件与系统组装产线，系统产线年满产可达4000台套系统下线能力，兼容80kW-260kW多规格系统生产。全流程数字化管控，从气密性检测到性能标定，100+关键工序全程可追溯，产品合格率稳定在99.9%以上，为2000台规模化交付筑牢质量根基。

▲系统组装过程与品质质检过程一览

恰逢全国质量月，云韬氢能开展“聚焦用户体验，共建品质云韬”活动，通过质量培训宣贯、品质质检实践等课程，实现质量强企。一方面，坚持“可量化”的技术标准和质量要求，确保产品安全、可靠、耐用的质量“底线”；另一方面，要真正从用户感知入手，精准捕捉用户在产品使用过程中的痛点与亮点，为用户带来“更美观、更好用、更舒适”的使用体验。

2000台套系统能快速落地

离不开背后的技术硬实力

云韬氢能研发团队表示，“每一次、每一轮的性能调试，我们始终以满足产业规模化需求为核心基础，既要让技术指标领先，更要让产品经得起市场长期考验，这才是 2000 台背后最坚实的技术底气。”

经过三年迭代，130B系统实现关键突破：质量功率密度跃升，额定工况效率突破48%，使用寿命延长至3万小时，三项核心指标均达国内领先水平。截至目前，云韬氢能已申请100+专利，为下一轮产能扩张储备技术。

其中，自主研发的柔性石墨双极板成本降低40%，结合其他关键零部件持续降本，实现单台系统材料成本下降，为2000台套系统规模化下线提供经济可行性。

随着2000台套系统陆续下线

各交付应用场景成为技术价值的最佳验证

▲部分交付应用场景一览

目前，2000台套系统中已配套至氢能自卸车、搅拌车、牵引车、公交车、冷链车、环卫车等车型，配套车型服务于白云艺术广场建设项目、设计之都商场建设项目、三元里城中村改造建设项目、广州地铁十三号线二期建设六马路站建设项目、越秀南洋电器厂建设项目、广州市第一人民医院建设项目、天河区中建八局中山六院建设项目、番禺区中建二十一局会江站建设项目等10+个广州重点工程，累计安全运营478万公里，减少碳排放超 3735吨。这不仅标志着2000台系统下线是产能突破，更实现了“技术-产能-市场”的闭环，印证了2000台系统背后的市场认可度。

2000台套不是终点

而是氢能产业规模化应用的起点

▲近期合作一览

随着2000台系统下线，结合云韬氢能与厦门金龙签署战略合作协议并发布首台氢能公交、与庆铃汽车签署300台氢燃料电池冷藏车合作协议等，云韬氢能正将系统应用场景从批量基建场景拓展至批量城市出行、冷链物流等场景。

2000台套系统下线的背后

是云韬人对技术的精进与热爱

更是对氢能未来的共同认可

▲云韬氢能团队一览

2025年，云韬氢能团队增加至300余人，为生产制造、技术研发、场景落地、后市场服务提供全方位支撑。未来，这份同心同向的力量，还将继续驱动云韬氢能向万台级产能、全场景应用迈进，推动氢能产业从“示范运营”迈向“规模化商用”，为我国氢能产业发展贡献云韬力量。