全球范围气候变化以及能源稀缺是各国布局氢能最有效保障，能源的核心技术是可再生资源利用，主要基于其作为清洁能源的潜力，以及在能源转型、碳中和的目标方向安全布局的战略价值。应对气候变化与碳中和目标以及能源安全与多元化发展的市场需求，氢能（尤其是绿氢）被视为实现碳中和的关键技术之一，能源稀缺以及长期依赖化石燃料的国家，正加速布局氢能源减少对石油经济的依赖，如（中国、欧盟、日本、英国）纷纷将氢能纳入国家能源战略，俄罗斯、澳大利亚等资源型国家也在推动氢能出口，以应对全球能源市场转型。

全球对氢能的需求日益增加。国际能源署(IEA)的报告预测，到2050年全球氢能需求量将达5.2亿吨/年，占全球终端能源使用总量的13%。全球工业化步伐加快，化石燃料消耗加剧了全球变暖和极端气候问题，推动可再生清洁能源发展成为全球趋势。各国大力投资绿氢能源以维持其全球能源领导地位。绿氢通过可再生能源电解水制取，全过程零碳排放，可替代化石燃料在高排放行业（如钢铁、化工、交通等）的应用。氢能可用于钢铁、化工、水泥等高碳行业，替代煤炭和天然气，实现深度脱碳。在交通领域，氢燃料电池车（尤其是重卡、船舶、航空）被视为锂电池的补充，适用于长距离、高负载运输。

世界上有煤矿、有石油，有天然气田但是没有氢田，氢一定要靠消耗一次能源去制备要么你用煤气化，所以氢只能个载体不能是能源。陈博士谈甲醇的未来能源发展的趋势。那么为什么用氢甲醇在常温下它是液体矿泉水瓶子就可以装，甲醇是液体能源优点都是我们已经用甲醇的分布式能源，解决5G基站就是山顶上的5G基站供电，边防哨所的供电，和孤岛的供电，中国现在最便宜就是煤和水反应以及空气中的氧气反应就可以生存氢气，绿氢甲醇就是氢能的广义氢能，氢能还是大有前景的只是不能用高压罐子，用绿色甲醇作为氢的载体，因为一升甲醇和水反应可以放出143克的氢，再把氢气冷凝道零下253度也只是72克，我们一升甲醇含氢量是一升液氢的两倍。

甲醇制氢未来是最好的一个新的载体那么为什么用甲醇，甲醇在常温压力下它是液体安全有保障，华夏氢谷能源（厦门）有限公司的氢燃料电池应用于交通领域如：汽车、重卡、船舶、航空等。