近日，位于重庆枢纽港产业园九龙新城的黄磏港正式投入运营，重庆再添重要的物流枢纽。作为重庆氢能示范码头，开港首周即迎来国鸿氢能配套的49T氢能源牵引车的首次亮相，为氢能源牵引车推广树立示范标杆。

在港口室外堆场，国鸿氢能配套的49T氢能源牵引车正有序装载铝锭。该批铝锭通过公路运输至港口，将作为西彭片区铝产业企业的生产原料。此次氢能源牵引车主要执行港口内短驳运输任务（泊位至仓库200米）。未来，随着黄磏片区建设成为西部铝产业链大宗商品重要集散地，氢能源牵引车高效、节能、环保、稳定的优势将进一步凸显，助力构建区域物流新格局，形成产业带动效应，为区域经济发展注入绿色动能。

关于黄磏港

黄磏港位于重庆市九龙坡区西彭，是国家发改委批准重庆市建设“三基地四港区”的四大港口之一，2019年入选重庆市级重大项目清单。一期工程建有3000吨级和5000吨级多用途泊位各1个及配套设施，设计年吞吐量165万吨、通过能力170万吨（二期规划800万吨），主要承载有色金属、建筑材料等货物运输。

港区“后园”集聚铝产业链、汽摩配及通用机械企业，产品和原材料辐射渝西、川南及长江沿江地区。一期投运后，可与邻近的黄磏火车站、重庆市绕城高速公路等形成“铁公水”联运，成为成渝氢走廊关键节点，显著降低区域物流成本。