近日，位于重庆枢纽港产业园九龙新城的黄磏港正式投入运营，重庆再添重要的物流枢纽。打造内陆开放综合枢纽，是新征程上习近平总书记赋予重庆的“两大定位”之一，是重庆以一域服务全局新的重大使命和战略指引。在开港首周，渝鸿创能即携公司49吨氢能源牵引车亮相黄磏港一期项目，该合作也同时对氢燃料电池牵引车推广具有重要的示范意义。

黄磏港港口以金属产业为主，铝产业为代表，依托九龙坡陶家铝业和金属批发市场，以此进行水陆联运、散改集、多式联运重点发展，一期项目设计年通过能力170万吨，需求很大。以黄磏港为起点，推动成渝氢走廊，水公铁多式联运示范应用。在港口的室外堆场，渝鸿创能49吨氢能源牵引车正有序排队装载铝锭中，该批铝锭是通过公路交通运送到港，为西彭片区铝产业企业提供的原料。以往，由于物流环节的不畅，企业在原材料运输和产品配送过程中，往往面临成本高、效率低的问题。但现在，借助黄磏港的分拨中心，铝产业企业可以更加便捷地调配资源。企业可以根据自身的生产需求，快速地从港口获取所需的铝原材料，同时，将生产出来的铝制品及时进行运输，减少了库存积压，提高了资金周转率。

渝鸿创能49吨氢能源牵引车的此次运输任务主要在港口内转线路，由黄磏港泊位至仓库200米，后续也将随着黄磏片区打造成西部铝产业链大宗商品重要集散地，更好地发挥氢能源重卡牵引车高效、节能、环保的优势，打造区域物流新格局，发挥产业带动效应，为区域经济发展注入活力。

据了解，黄磏港致力于打造新一代智慧港口，通过数字化、智能化全方位赋能生产经营管理。通过缆车、场桥的远程操作系统和智能闸口系统实现现场无人化安全管理。通过数字化生产管理系统实现可视化生产调度和无纸化便利办理提送货，这也与渝鸿创能氢能大数据智慧云平台的战略不谋而合，通过线上线下双管齐下，形成绿色智能物流运输生态系统，积极助推智能网联新能源汽车和数字经济产业蓬勃发展。

为不断夯实智慧物流发展基础，渝鸿创能将持续推进数字化创新，依托物联网、云计算、大数据等信息技术搭建数字化“零碳物流”运营与碳资产管理平台，致力于打造集绿色能源、零碳物流、大数据平台、碳资产服务于一体的综合运营平台，共建智能化、绿色化物流生态圈。