2025年3月20日下午，由江苏省船舶行业管理办公室指导，江苏省船舶工业行业协会、江苏省储能行业协会主办，中船动力（集团）有限公司、江苏省港口集团有限公司、江苏省造船工程学会支持的CESC2025第三届国际储能大会——“新能源船舶产业发展供需对接会”在南京国际博览中心举办。

其中，江苏悦达绿氢科技有限公司与常州创氢能源科技有限公司在现场基于“船舶氢燃料混合动力系统关键技术”签约。旨在结合双方的产业布局与技术优势，从江苏悦达绿氢着力点绿色甲醇出发，以江苏科技大学 船舶与海洋工程学院为设计研究支撑，助推创新技术甲醇制氢高温燃料电池在内河船舶的示范应用发展，为绿色低碳动力系统的需求提供氢能“制（储）输用”优选解决方案。

甲醇制氢高温燃料电池是以液态甲醇作为氢能载体，通过甲醇蒸汽重整制氢与高温质子交换膜燃料电池（HT-PEMFC）技术耦合集成的在线制氢燃料电池。“氢”资源丰富，易储运易加注，即“甲醇在线制氢，富氢即制即用，用氢不见氢”。

为什么优选甲醇

甲醇作为战略清洁能源，被称作“清洁的煤、廉价的油、移动的电、移动的氢”，中国产能占全球总产能约60%，丰富易得、高效便捷，产业链完善而成熟，“制储运加”经济性极强。

随着电动化和清洁能源的推广，船舶行业正逐步向低碳、零碳化转型，电-电混合（多路径氢能发电产品与储能系统）动力船舶有望成为推进实现这一目标的关键。新型新能源船舶作为实现航运业减排目标的重要路径，正迎来前所未有的发展机遇。