春天的四川内江高新区，桩机轰鸣穿透云层。2025 年 3 月，西南氢能设备研发制造基地的钢结构厂房已展露雏形 —— 这个总投资 31 亿元的省级重点项目，自 2024 年 6 月破土动工以来，正以 “内江速度” 刷新着氢能装备制造的进度条。作为成渝地区首个分布式高纯制氢设备研发生产基地，它的每一寸生长，都在为西部氢能产业版图烙下创新印记。

10 个月 “长” 出产业新地标

在 115 亩的工地上，4 条智能化制氢机产线的地基已浇筑完毕。项目现场负责人张敬棠指着施工图纸：“去年底签约时，这里还是荒地，现在研发中心主体已封顶，9 条全自动化产线设备正在欧洲定制。” 数据印证着加速度：2023 年 9 月签约，2024 年 3 月完成土地审批，6 月正式开工，2025 年 3 月已完成 60% 工程量，较原计划提前 4 个月。

这种效率，源于内江高新区的 “全周期保姆式服务”。企业从广东迁址时，政府专班包办工商注册、环评审批，3 天内办结所有证照；针对分布式制氢设备的核心部件 ——7N 级超纯氢催化剂研发，协调西南交大专家团队驻场攻关。“我们承诺‘围墙内的事企业干，围墙外的事政府办’，连施工用水用电都是提前预埋好的。” 高新区经发局负责人说。

4000 台 “氢能心脏” 重塑产业生态

项目的核心竞争力，藏在 4000 台 / 年的分布式制氢机里。不同于传统 “集中制氢、长途运输” 的高成本模式，这里生产的设备可实现 “即开即用”—— 在加氢站、工业园区甚至矿区，通过页岩气、焦炉煤气等原料，现场制取纯度 99.99999% 的超纯氢，破解了储氢运氢的 “卡脖子” 难题。“以前半导体封装用超纯氢依赖进口，现在内江造的设备，成本降低 40%，交货周期从 3 个月缩短到 15 天。” 项目技术总监喻彬透露。

这种 “微型化、智能化” 的制氢装备，正催生新的应用场景。在隔壁的成渝氢走廊示范线上，内江产的氢能重卡已实现 “内江制氢、川渝加氢”；未来，200 多个工业领域的分布式用氢需求，都可通过 “内江装备 + 本地气源” 实现就地供应。预计 2027 年投产后，基地年销售收入将达 60 亿元，相当于再造一个 “氢能版内江高新区”。

从 “单点突破” 到 “生态蝶变”

项目的落地，激活了内江氢能产业链的 “一池春水”。依托页岩气储量占四川 15% 的资源优势，内江已建成西部首条氢燃料电池重卡示范线，焦炉煤气制氢项目年产能达 2 万吨。西南氢能基地的 4 条催化剂产线，将直接配套本地制氢企业，形成 “装备制造 - 原料供应 - 场景应用” 的闭环。

更深远的影响在区域协同层面。作为成渝氢走廊的重要节点，内江正与重庆荣昌、四川自贡共建 “1 小时氢能圈”。高新区规划的氢能产业园里，氢电发动机、储氢材料等 8 家配套企业已签约入驻，一个千亿级氢能装备集群初现端倪。“我们不是做孤立的项目，而是要打造‘制氢装备 + 绿电消纳 + 产业转型’的综合解决方案。” 内江市委相关负责人表示。

在 “氢风口” 书写内陆创新样本

站在项目工地的观景台上，远处的白马园区塔吊林立 —— 这里既有明泰微电子的芯片封测产线，也有长川科技的智能装备工厂。氢能基地的落户，标志着内江高新区从电子信息 “单引擎” 向 “电子信息 + 氢能装备” 双轮驱动的跨越。正如企业董事长张会强所言：“内江的页岩气资源、区位优势，加上政府的创新魄力，让我们把总部从珠三角迁到了川南。”

2025 年的内江，正以西南氢能基地为支点，撬动一场能源装备的革命。当 4000 台制氢机在西部大地轰鸣，它们不仅是机器的运转，更是内陆城市拥抱新质生产力的心跳。这场始于内江的 “氢风”，终将汇入成渝地区双城经济圈的绿色浪潮，为全国资源型城市转型写下生动注脚。