近日，A.P.穆勒 - 马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（Robert Maersk Uggla）先生近期访问中国，并分别拜会了国家副主席韩正和上海市委书记陈吉宁等，不仅表达了马士基对于中国航运企业的认可与合作意向，同时发表了自己对于绿色燃料的看法。
9月20日，乌格拉先生拜会了中国国家副主席韩正。
韩正表示，改革开放以来，马士基集团同中国航运企业开展互利共赢合作，取得了实实在在的成果。中国和丹麦、欧洲经济互补性强，深化经贸合作具备良好基础。中国将进一步扩大高水平对外开放，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，欢迎包括马士基集团在内的各国企业深化对华合作，在华实现更好发展。
乌格拉表示，马士基在华业务发展已逾百年，感谢中国政府一直以来的大力支持和关怀。目前，中国已成为世界上最大的贸易国，马士基将继续致力于在中国投资和发展。会议期间，乌格拉还分享了马士基对绿色转型等议题的观点，并积极听取了相关意见和建议。
在上海，乌格拉先生拜会了上海市委书记陈吉宁，并参加了第三十六次上海市市长国际企业家咨询会议，就 “开放、合作以及将上海建设成为科技和创新中心” 为主题为上海市政府建言献策。
在与陈吉宁书记的对话中，乌格拉表达了对上海市政府的感谢，重申了马士基对上海的信心，并表示将在绿色转型、物流智能化以及创新推动跨境电商发展等方面与上海加强合作，继续深耕中国市场，推动双方在绿色航运等领域互利合作取得更多成果。
在9月22日召开的上海市市长国际企业家咨询会议（市咨会/IBLAC）上，马士基表示上海有潜力成为全球领先的绿色燃料交易中心，并提出了建设这一中心的若干建议。
首先，与绿色甲醇生产商和航运业紧密合作，通过优化供应和运输链，不断降低绿色甲醇进入市场的成本。例如，上海可以考虑实施绿色港口费用制度，通过优惠条款缩小绿色燃料与传统燃料的价格差异，鼓励绿色燃料在港口的应用。
其次，营造公平的市场环境，确保绿色燃料交易自由进行。目前，全球绿色甲醇基准尚未建立，而中国在生产绿色甲醇方面具有产业链优势，上海可借此机会借鉴国际标准并通过国际合作总结和吸收经验，建立全球首个绿色甲醇基准。
最后，上海可鼓励绿色燃料交易技术平台的开发。相关平台须具备验证燃料绿色属性的能力，并可提供实时定价信息、简单的交易流程，向全产业链的各方参与者广泛开放。
乌格拉先生强调，马士基对上海发展为国际领先的绿色燃料交易中心非常有信心，并愿意分享在其他领先燃料交易中心的经验，助力上海充分发挥其潜力。
作为绿色航运坚定不移的倡导者与引领者，马士基一直走在绿色燃料开发与利用的行业前沿。
据了解，今年4月，“阿斯特丽德·马士基”号货轮在上海洋山港进行了中国首次绿色甲醇加注作业，创造了绿色航运的里程碑。上海港也成为中国首个具备绿色甲醇加注能力的港口。
资料来源：新华社、马士基中国
