8月2日，2024年气体压力设备专业委员会年会暨技术交流研讨会在宁夏银川隆重召开。浙江蓝能氢能科技股份有限公司氢能工程中心总监何鹏受邀在技术研讨会上做专题演讲，并向与会的业内同行分享了国内加氢站及站用核心装备的行业现状与发展趋势。

▲蓝能氢能工程中心总监何鹏发表专题演讲

国内加氢站发展趋势——加强自主创新、明确政策规范、拓展细分市场

何鹏在演讲中表示：目前我国加氢站的建站成本就先前已有显著下降，其中一部分原因是国内自主研发高质量氢气压缩机的陆续推出及应用，先前建站主要选择的进口核心设备氢气压缩机价格高昂。加氢站核心设备和建站相关核心元器件的自主创新及国产化，是国内加氢站发展的必然趋势；在政策方面，当前国家对加氢站的政策主要围绕财政补贴和建设目标，很多区域缺乏针对加氢站审批、建设和验收等环节的规范性政策，这些方面将是未来政策制定的一个重要方向；在细分市场，目前虽然固定式加氢站的规模更大，但由于撬装式加氢站可以快速建成并短时间内投入运营，能够成为我国加氢站网络建设的有效补充，未来的建设规模有望得到扩张，可以考虑给予规范性政策的扶持。

▲液驱活塞氢气压缩机

作为氢能储运装备行业的领导者，蓝能也积极参与加氢站领域的业务布局，其液驱活塞氢气压缩机和撬装加氢站在马来西亚、中国各地的加氢站项目中运行良好。

▲撬装加氢站

加氢站氢气储运装备不断升级迭代推动行业发展

作为加氢站核心设备之一，储氢瓶式容器组是目前的主流站用储氢装备，其具备应用灵活、节能增效、批量制造、成本优势、检验方便等优点。蓝能不断通过技术创新对储氢装备升级迭代，先后推出国内首台套45MPa站用储氢瓶式容器组、90MPa超高压站用储氢瓶式容器组，解决客户安全高效的储氢需求，弥补了国内在此领域的空白，处于行业领先地位。在未来，随着市场发展的需求和碳纤维成本的降低，更高压力更智能的储氢瓶式容器组和碳纤维缠绕储氢瓶式容器组也会逐渐得到推广应用。

▲站用储氢瓶式容器组

在加氢站氢气运输方面，管束式集装箱通过不断技术迭代，其技术成熟，商业化水平高。蓝能坚持创新，自主研发了20MPa、30MPa钢质内胆碳纤维环向缠绕气瓶管束集装箱，不断提升充装质量，打造产品全生命周期成本优势，在北京大兴加氢站等全球加氢站项目得到广泛应用，引领行业技术进步。未来，氢气管束式集装箱将继续向轻量化、高压力方向发展。

▲全钢质氢气管束式集装箱（I型）

▲钢质内胆碳纤维缠绕管束式集装箱（II型）

何鹏说：“很荣幸与业内同行在银川进行了深入的技术探讨与交流，随着国内加氢站行业在技术创新、政策制定、细分市场等方面的进步，蓝能也会不遗余力地为推动行业共同发展贡献力量。”