2024年6月4日-6日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024)在上海隆重开幕。
捷氢科技此次亮相FCVC 2024，维度创新升级，全面展示了应对新形势、新变化的思考与行动，受到海内外嘉宾广泛关注。
以应用场景和规模化推广为立足点，捷氢科技展示了“客运、物流、发电”三大场景解决方案。
客运场景。聚焦乘用车应用场景，继燃爆北京车展后，荣威iMAX8 FCH亮相FCVC 2024，首创增程型氢燃料电池乘用车架构方案，搭载捷氢科技45kW燃料电池系统，真正实现零碳零排放、无里程焦虑。增程型氢燃料电池乘用车的研发和产业化，有望进一步加快氢燃料电池汽车产业的推广和普及。
物流场景。聚焦中长途重载、氢能高速场景，捷氢科技首次对外展示大功率燃料电池系统PROME P4X，峰值功率270kW，实现功率和效率双提升，有效降低氢耗，具备提升燃料电池在产品全生命周期内的成本和可靠性等优势，为氢能高速场景下的49吨氢能重卡提供长续航保障。聚焦“打通最后一公里”场景，捷氢科技联合阳氢集团推出业界首创水冷式氢能两轮车，额定功率1.5kW，具有高安全、长续航、低成本等特点，已在外卖配送、即时物流等场景中开展小批量应用。
发电场景。聚焦固定式发电/热电联供场景，本次展会，捷氢科技联合阳氢集团展示了分布式甲醇氢能发电解决方案，综合能效高，适用于工商业园区热电联供等场景，满足工业、建筑、交通、农业等多领域多场景用能需求。
全国产化产品、全阵容首秀。捷氢科技突破关键材料“卡脖子”瓶颈，完成材料级、部件级100%国产化，首次全阵容展出全国产化系统PROME P4HC、全国产化电堆PROME M4HC，以及全国产化关键材料及关键部件，性能与进口材料相当，打造具有市场竞争力的产业链，进一步促进燃料电池规模化推广。
展会期间，中国国际经济交流中心资深专家咨询委主任、国家发改委原副主任张晓强，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，非洲氢合作伙伴数字创新主管Akin Ande等国内外行业组织领导专家，以及Anglo American Platinum等国际企业代表团莅临捷氢科技展台参观交流、洽谈合作。
