6月5日 ，在第二届上海零碳博览会上，康明斯旗下零碳品牌Accelera全面展示了其零碳动力链的创新技术和商业应用案例。作为氢能源全产业链的先行者，Accelera不仅在氢燃料电池技术方面取得了显著进展，更通过零碳动力链的构建，推动清洁能源广泛应用和行业绿色转型。
活动上，Accelera展示了零碳动力链的关键组成，包括燃料电池系统、氢存储系统、传动系统，形成了一个完备的零碳动力解决方案，全面显示出康明斯在动力链研发领域的前瞻性布局和技术实力。零碳动力链不仅提高了氢能源的利用效率，还为实现碳中和目标提供了坚实的技术支撑。
作为零碳动力链的核心组件，HD150氢燃料电池发动机集成了Accelera在氢能源技术上的深厚积累，以大功率、高效率、低氢耗、安全可靠的特点，为包括重载渣土、港口集卡、普货运输、煤炭钢铁等中重型运输场景提供理想的零碳解决方案。
活动现场，配装了该发动机的氢能源重卡惊艳亮相，这款燃料电池牵引车由康明斯Accelera联合整车厂定制化开发，整车匹配Accelera HD150氢燃料电池系统， “410kW电机＋自动变速器＋驱动桥”动力链，整车动力性及经济性全面提升。车辆动力系统采用联合开发的双能量源深度优化能量流管理，使整车能量流始终保持在高效运行区间，标载续航里程可达350km-500km。
在上海地区，康明斯驱动的氢燃料电池公交车项目、城市绿色清运渣土车项目已累计安全行驶里程超过1100万公里，并展现了氢能源在重型运输领域的商业化潜力和环境效益。
其中，其驱动的临港在运行公交共72辆，根据运营监测数据，这批公交的百公里氢耗为4.86公斤，优于行业水平约8%。在近两年的运行时间里，这批清洁能源公交车实现了显著的节能减排效果，已实现减碳（CO₂）6032吨。
氢燃料电池渣土车项目作为上海地区率先商业化运营的新能源车辆，高效助力上海地区绿色市政工程建设，为包括浦东、奉贤、嘉定等地的工程项目提供清洁运力，预计5年内可以实现减碳（CO₂）超过20000吨。
