政策法规
江苏：预计到2035年 建成商业加氢站100座左右
5月10日，江苏省发展改革委印发了《江苏省氢能产业发展中长期规划（2024-2035年）》的通知。文件明确指出，到2027年，力争建成省级以上氢能创新平台不少于10个。产业集群初步构建，力争创建3~5家省级氢能产业发展先导区，形成可复制、可推广的氢能产业发展路径。氢能产业规模力争突破1000亿元。氢能基础设施不断完善，建成商业加氢站100座左右。氢能应用示范取得成效，氢燃料电池车辆推广量超过4000辆，在发电、储能、工业等领域试点示范应用取得突破。力争建设成为国内氢能产业高质量发展示范区。
企业动态
1、毅镤科技完成千万元A轮融资
近日，上海毅镤新能源科技有限公司完成千万元A轮融资。本轮融资的投资方为知能资本。毅镤科技获得的本轮资金，主要用于全新一代碱性电解槽和复合型控制技术研发、国际国内市场拓展及人才队伍建设。
2、阳光新能源大安市新能源装备制造及氢基产业项目开工
5月17日，阳光新能源大安市新能源装备制造及氢基产业项目正式开工。计划引入投资30亿元打造装备制造产业园，计划引入投资96亿元，打造1GW氢基绿色能源示范区，配套风电、光伏及相应制绿氢、绿醇部分化工生产生活设施，助力绿电转化项目建设和产业发展，计划2027年6月建成投产。项目全部建成达产后，可实现年产值84亿元。
3、神开股份与瀚氢动力签署股权转让协议正式进入氢能领域
5月17日，神开股份发布公告称，公司全资子公司上海神开能源科技有限公司与上海昊君创业投资合伙企业（有限合伙）、瀚氢动力（珠海）科技有限公司签署了《股权转让协议》，神开能源科技出资946万元受让昊君投资所持有的标的公司3.7847%的股权。瀚氢动力成立于2016年，是国内车载及无人机供氢系统和航天动力推进系统领域的民营领先企业。
行业大势
1、国内最大单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备下线仪式成功举办
5月17日，国内最大单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备下线仪式暨“氢动未来”氢能产业发展大会在中国船舶集团第七一八研究所成功举办。装备突破了大功率、高电密、宽负载、低电耗等多项前沿技术，运行电流密度提升17%，槽体重量降低13%，制氢系统具备30%-110%的动态调节能力，能耗达到国标一级能效标准。
2、阳光氢能与盈锐高科将加强双方在电解水制氢电极技术的交流与合作
5月17日，阳光氢能董事长彭超才和采购总监金传山一行到访合肥盈锐高科新材料科技有限公司，此次到访旨在加强双方在电解水制氢电极技术的交流与合作，共同推动氢能产业的发展。此外，彭超才董事长还就盈锐高科陶瓷电极提出要求，陶瓷电极很好的解决了因逆向电流引起的电位腐蚀问题。
3、国创氢能配套燃料电池公交车批量交付大连金普运营
近日，由氢锋客车、国创氢能联合开发的10.5米燃料电池公交车，在大连市金普新区批量交付德泰交通客运公司，投入金石2路和3路示范运营。此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车，平均加氢时间10-15分钟，续航350-500公里，搭载国创氢能百千瓦级别燃料电池系统发动机。
4、荣程集团与陕汽将在氢燃料商用车核心零部件技术开发等开展深度合作
5月17日，荣程集团董事会主席张荣华，荣华集团党委书记、董事长崔荣华一行到访陕汽，与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明围绕共赢发展进行深入交流。双方表示，将在氢燃料商用车核心零部件技术开发、氢能网联平台互通等方面进一步开展深度合作。
国际视野
1、本田8级氢燃料电池卡车概念车即将首次亮相
近日，外媒消息称，本田8级氢燃料电池卡车概念车即将首次亮相。据悉，本田8级氢能卡车概念车由三个新的本田燃料电池（FC）系统提供动力，该系统现已在Fuel Cell System Manufacturing， LLC （FCSM）进行批量生产。5月16日，本田发布2024年本田关于电动化方向和投资战略。该战略目标指出，本田的电动化目标到2040年使EV和FCEV占其全球汽车销量的100%保持不变。
2、日本将与沙特合作建立氢供应链
近日，据外媒消息透露称，日本将与沙特合作建立氢供应链。日本政府还宣布将实行一项历时15年的氢能补贴计划，意在加速氢能技术的研发与商业化进程。日本也正在和美国讨论共同努力推动氢能源并加强相关供应链。
来源：国际能源网/氢能汇
