国际能源网获悉,近日,全国首艘氢能集装箱船舶设计建造签约仪式顺利举行。
据悉,该签约的举行意味着氢能船舶设计建造工作取得实质性进展。
据了解,这一氢能船舶为内河氢燃料电池集装箱船,载货64标箱,续航里程约380公里,计划于2024年10月建成下水,旨在打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线。
相关资料显示,氢燃料被业界看作是“零碳排放”的高清洁能源,其在这一场脱碳的革命中将起到重要作用,因此氢能船舶也成为了船舶业实现绿色转型的重要选择。氢作为能源主要以两种形式的动力装置应用于船舶:一是应用于传统内燃机,包括纯氢内燃机或与氨/甲醇等燃料一起使用的混烧型内燃机;二是应用于新型动力装置--燃料电池。
值得一提的是,在“双碳”背景下,2022年交通运输领域去碳化工作进一步深入,明确提出推进海运业绿色智慧转型,加强氢能等新能源在船舶动力领域的应用。