2024年4月24日下午，国家能源集团、徐工集团、氢通新能源三方在呼伦贝尔举行全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车联合开发签约仪式。国能宝日希勒能源有限公司总经理刘民强、徐州工程机械集团有限公司党委副书记、集团总经理孙雷、氢通（上海）新能源科技有限公司董事长兼CEO任亚辉分别代表三方进行签约。呼伦贝市市委副书记、市长及永乾、市委常委、常务副市长胡兆民、市政府秘书长徐景睿、市工信局局长魏云鹏、市能源局局长何伟、氢通（上海）新能源科技有限公司执行副总裁梁云红、徐州徐工矿业机械有限公司副总经理苏鹏见证签约。仪式由市政府副秘书长孙立峰主持。

根据协议内容，国家能源集团、徐工集团、氢通新能源将携手组建创新联合体，凭借国家能源集团广阔的应用场景，依托徐工集团在矿卡领域的引领技术、发挥氢通新能源在大功率氢燃料电池开发能力及资源整合的优势，由三方联合开发全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车，搭载由氢通新能源自主研发的大功率氢燃料电池发动机系统，将于2024年第四季度在国能宝日希勒煤矿交付使用。

在氢燃料电池汽车众多应用场景中，矿产业被业界极为看好，而氢能矿卡也在悄然发力中。矿业企业是全球矿业治理的重要主体，矿业企业减碳必将成为全球矿业治理的一个重要指标，也是企业可持续发展的重要指标。宝日希勒煤矿是经过国家核定生产能力为3500万吨/年的一号露天煤矿，同时也是全国单矿生产能力最大的露天煤矿之一。

作为中国工程机械行业的领军企业，徐工集团已经连续34年保持中国工程机械行业第一的位置。锚定全球工程机械产业“珠峰登顶”战略，坚守大国重器的责任与使命，徐工集团代表中国，问鼎世界，有近万台产品驰骋在全球各大矿山、工地。

氢通新能源定位大功率氢燃料电池开发，聚焦氢能矿卡细分领域，致力成为全球领先的氢能综合解决方案提供商。目前已开发完成80kW、110kW、130kW产品设计，正在开发针对矿山、船舶、轨道交通等大功率场景应用的180KW、220kW、300KW氢燃料电池系统，产品在额定功率、功率密度、寿命、冷启动温度等关键技术指标具有明显优势。

随着燃料电池核心材料国产化进程加快，以及应用规模的扩大，燃料电池系统价格不断下探，氢能矿卡的价格下降也会越快。风起云涌、一夜千里的氢能产业，实际上还面临着绿色制氢的关键一环的严峻挑战。氢通新能源在呼伦贝尔光伏发电制氢一体化项目的开建，能够有效破解氢源短缺的问题，形成闭环商业模式主导氢能产业上下游的新格局。

240吨氢能矿卡的开发应用，标志着氢通新能源在大功率氢燃料电池系统的开发战略上迈出了关键性的一步，聚焦氢能矿卡细分领域更是氢通新能源成为氢能综合解决方案提供商的重要一环。氢能可期，未来已来。随着碳达峰、碳中和倒逼能源行业转型升级，氢能正迎来前所未有的战略发展机遇。氢通新能源按照既定发展战略，努力构筑具有氢通特色的氢能全产业链集群，将继续与国家能源集团及徐工集团携手深化合作，成为氢能矿卡赛道的引领者，面向未来，矿山终会迎来新一轮的绿色革命，氢能矿卡的商用时代也必将越来越近。