国际能源网获悉，近日，广汽集团取得了一项氢燃料电池电堆启动控制方法专利，该专利技术能够兼顾氢燃料电池电堆的使用安全/使用寿命、启动速度以及启动成功率
具体内容如下：
据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“氢燃料电池电堆启动控制方法、装置及电子设备“，授权公告号CN116895790B，申请日期为2023年8月。
专利摘要显示，本申请提供了一种氢燃料电池电堆启动控制方法、装置及电子设备，该方法包括：响应于启动指令，实时获取氢燃料电池电堆中的单片电池所反馈的实时单片电压，并对氢燃料电池电堆的阳极进行氢气吹扫；在氢气吹扫结束后，向氢燃料电池电堆的阴极供给空气，并基于实时单片电压以及目标单片电压，计算对应时刻所需补偿的补偿电流；目标单片电压是基于单片电池的开路电压所预设的；基于补偿电流以及氢燃料电池电堆在怠速状态下的怠速电流，计算得到对应时刻实际所需的目标拉载电流，并采用目标拉载电流启动氢燃料电池电堆。本申请能够兼顾氢燃料电池电堆的使用安全/使用寿命、启动速度以及启动成功率。
据悉，广汽集团早在2008年便启动氢燃料电池技术研发，并宣布将于2030年全集团新能源车销量占比50%，开展包含氢能动力在内的车型开发。
据了解，广汽集团是国内产业链最为完整的汽车集团之一。广汽集团前身是成立于1997年的广州汽车集团有限公司，2005年公司股份改制，转变成以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。2010年5月30日实现 H股、2012年3月29日A股上市，是国内首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融、出行业务，构建了完整的汽车产业链闭环。
