国际能源网获悉，近日，在2024年全国两会召开期间，全国人大代表、天津荣程祥泰投资控股集团有限公司董事会主席张荣华有关氢燃料电池汽车方面的建议，引起了外界广泛关注。
据悉，在政府与众多企业合力推动下，2023年我国燃料电池汽车进入快速增长期。相关数据显示，2018-2023年中国燃料电池汽车销量以55.5%的复合增速增长至7654辆，氢车销量创历史新高。截止2023年中国燃料电池汽车累计销量21150辆。
对此，张荣华指出，国家发展氢燃料电池汽车产业的计划和目标具有超前的前瞻性和战略意义，但同时任务也是艰巨的，仍面临着各种问题。
此种情况下，张荣华提出了以下建议：
1、进一步增加氢能重卡产业生态的覆盖范围，支持扩大优先使用氢燃料电池汽车的场景
2、完善国家和地方的补贴机制，优化审批和支付流程，解决补贴发放延滞问题，支持绿氢产业发展，鼓励“风光氢储用”一体化项目示范，优先配置风光指标，并给予专项资金支持
3、明确氢作为能源使用时的能源属性，制定氢能在分布式布局中的具体要求和管理标准
4、支持利用现有加油站或加气站的土地，建设油气氢电等综合能源补给站点，加快加氢基础设施建设，提升土地利用效率
5、组织制定氢燃料电池汽车等氢能项目的碳减排标准，将氢能项目开发的碳资产纳入碳市场交易范围
