国际能源网获悉，日前，2024年全国两会召开之际，全国人大代表、亿华通董事长张国强在氢能方面提出的建议，引起了外界广泛关注。
据悉，张国强对于加快构建氢能产业生态提出建议。他建议：推动氢能规模化应用，以规模带动产业提质降本；打造低成本绿氢保障，支撑氢能产业高质量发展；突破产业发展政策瓶颈，推动氢能产业快速发展。
据了解，亿华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司的主要产品分为三类：燃料电池发动机系统、燃料电池电堆。2月26日，亿华通发布2023年度业绩快报公告。公告指出，亿华通2023年度营业总收入为80070.19万元，同比增长8.48%，实现归属于母公司所有者的净利润 -22606.38 万元，同比减少35.58%。
关于亏损进一步扩大的问题，亿华通分析原因为：公司持续加大研发投入进行产品技术升级迭代及应用场景的拓展。此外，随着公司经营规模扩大以及为把握住燃料电池市场规模化发展机遇，公司在人才储备及队伍搭建等方面的投入增加。
关于亿华通：
亿华通是一家集氢能与燃料电池研发、产业化为一体的国家级高新技术企业，作为领军企业，当前已形成国际先进、国内领先的产品体系，同时也是国内第一家同时在“A+H”股上市的氢能公司。
产业化推广方面，亿华通已与国内30多家整车企业合作,共同发布133款燃料电池汽车整车公告。搭载亿华通燃料电池的3600+辆汽车在26个城市持续运营,安全运行里程超过2亿公里。2022年北京冬（残）奥会期间，1200余辆燃料电池汽车服务冬奥，其中724辆搭载亿华通氢燃料电池系统，圆满完成冬（残）奥会交通接驳任务，开创了氢燃料电池汽车大规模服务全球赛事的先河。
