国际能源网获悉，近日，江铃汽车申请了一项氢能源汽车相关专利，降低整车电器系统的耦合性、增加各系统的独立性。
据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种氢能源汽车多电压源使能控制方法“，公开号CN117565699A，申请日期为2023年9月。
具体内容如下：
专利摘要显示，本发明公开了一种氢能源汽车多电压源使能控制方法，属于氢能源汽车技术领域，包括氢燃料电池系统、整车驱动系统、整车高压分配系统PDU、整车其余电器系统、DC/DC1逆变器、DC/DC2逆变器、电压源一以及电压源二；电压源一为氢燃料电池系统供电，电压源二为整车其余电器系统供电，氢燃料电池系统将电压传输至整车高压分配系统PDU，整车高压分配系统PDU向整车驱动系统、氢燃料电池系统供电。该发明将氢能源汽车中的氢燃料电池系统与整车其余电器系统区分开来，分别使用单独的电压源给这两个系统单独供电使能，多电压源使能控制的氢能源汽车使用的多电压源降低整车电器系统的耦合性、增加各系统的独立性，这样能减少或者杜绝单套电压源的缺陷。
据了解，早在2017年年底，江铃重汽便着手组建了自己的氢燃料电池研发团队，而这款FCV车型，便是团队成立一年多以后，成功诞生的作品，随后在19年的武汉国际商用车车展上更是大放异彩，吸引了业内无数同行的目光。
江铃氢燃料电池重卡是国内首款以氢气为燃料的新能源重卡车型，江铃重汽在新能源方面势在必得，深入探索，致力于推进清洁能源发展，争当新能源科技的排头兵。
关于江铃汽车：
江铃汽车是集整车及零部件研发、制造、销售、服务于一体的企业。是中国商用车行业领军企业，也是乘用车领域标杆新势力。
江铃拥有轻客、轻卡、皮卡、SUV四大平台车系，共包含：福特撼路者、福特全顺、福特途睿欧、福特领睿、福特领裕、福特领界、江铃域虎、江铃顺达、江铃凯运、江铃凯锐、江铃福顺、江铃一路达、江铃大道等。
