国际能源网获悉，目前全国各地方“两会”逐步召开，山西省人大代表、吕梁市委副书记、市长张广勇有关氢能方面的提案及相关建议，引起了广泛关注。
据悉，张广勇建议省级层面协调整合省内现有产能，解决氢能车整车制造产能指标。
值得一提的是，在山西省发改委发布的关于山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)通知中，曾指出：到2025年，山西省会形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，协同创新能力进入全国前列，基本构建较为完备的产业链体系。此外，燃料电池汽车保有量将达到1万辆以上（全国约5万辆），还会部署建设一批加氢站，应用规模全国领先。
《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》，其中也曾指出，到2025年建成具有加氢功能的综合能源站50座，初步建成面向华北地区的氢能供应基地；氢燃料电池汽车电堆产能达到15000套，氢能动力系统产能达到10000套。全市氢燃料电池汽车数量突破5000辆。到2030年，力争建成具有加氢功能的综合能源站100座，全市氢燃料电池汽车数量突破3万辆，到2035年，力争建成具有加氢功能的综合能源站200座，全市氢燃料电池汽车数量突破5万辆。
可见，山西全省都在加大氢燃料电池汽车的发展力度，但氢能整车制造是氢能产业发展中的重要一环，而目前山西省整车制造产能利用率仅20%左右，所以解决这一问题至关重要。
