国际能源网获悉，目前全国各地方“两会”逐步召开，河南省人大代表李明霖有关氢能方面的提案及相关建议，引起了广泛关注。
据悉，李明霖表示，希望在全河南省广泛开展氢能示范应用，探索工业领域氢能替换示范应用，开展氢能燃料电池示范点，促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。
她建议积极培育氢能龙头企业，对于年销售额高的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%~5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励；支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台，通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本，推广应用燃料电池汽车；与国内外氢能领域优秀科研院所及顶尖科研团队合作，加快建设氢能研究中心，并设置氢能装备安全检测中心；优化财政支持政策，创新融资模式，重点投向燃料电池系统的研发、生产、应用及终端产品生产制造；推动氢能产业纳入省新能源汽车产业基金扶持范围，为氢能产业扩容发展奠定基础。
值得一提的是，1月18日，河南省焦作市人民政府才刚发布了《焦作市支持氢燃料电池汽车示范应用若干政策》， 该政策提出焦作市对购置的氢燃料电池汽车进行价格补贴、对氢燃料电池汽车运营进行奖励、对传统燃油（燃气）渣土车替换为氢燃料电池渣土车的给予退出补贴，支持加氢站建设；对日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站，按建设实际投资（不含土地费用）的40%给予每座不高于300万元的奖励；对撬装式加氢站，按建设实际投资（不含土地费用）的40%给予每座不高于100万元的奖励。支持70MPa加氢站、“氢—油—气—电”综合能源站、“制氢—加氢”一体站建设示范。
