国际能源网获悉，近日，国金证券氢能行业研究报告显示，2023年12月燃料电池汽车(FCV)装机量高增，占全年比例29%。
2023年12月，燃料电池系统装机量217.08MW，同比增长68%，其中商用车装机量为216.06MW，多为重型和轻型货车；2023年全年装机量为753.5MW，同比增长49%，数量创下历史新高。据悉，其中12月单月首破2000辆，2023年全年累计达7760辆。
2023年12月，燃料电池系统总装机数量为2260辆，其中商用车为2247辆。由于统计口径差异，中汽协公布的12月份FCV产销分别为1298、1512辆，同比增长98.77%、149.09%，预计2024年全年看向12000-18000辆，同比增长60%-140%。
2023年1-12月，装机前五的系统商分别为亿华通、捷氢科技、重塑能源、国鸿氢能、潍柴动力，其中亿华通累计装机量第一，为158995.6kW，占比23%;捷氢科技累计装机量第二，为73223.5kW，占比10%;重塑能源累计装机量第三，为72312kW，占比10%，系统商头部格局基本企稳。郑州宇通全年榜首，乘用车实现出货。
此外，示范城市群产销：河南示范城市群单月推广数量最高，2023年1-12月河南示范城市群达到2745辆。
按照五大城市群统计口径，2023年12月，河南城市群整车落地量最多，为769辆，其中主要由张家口、唐山、潍坊、郑州、焦作、烟台和佛山，分别贡献298辆、242辆、214辆、51辆、50辆和1辆；
其次为河北示范城市群，为715辆，包含张家口、唐山、郑州和乌海，分别贡献的298、242、51和20辆，北京、广东和上海城市群为306辆、93辆和10辆。
2023年1-12月，河南示范城市群累计上险量最多，为2745辆，北京、河北、上海、广东示范城市群分别为2615辆、2354辆、1270辆和576辆。
