12月21日，在山东济南新旧动能转换起步区（简称“起步区”）举办的一次大会上，首批搭载国氢科技“氢腾”燃料电池的重卡正式交付起步区，标志着起步区氢燃料电池汽车批量运营正式启动。
此次投放的氢能渣土车、环卫车，一次加氢满载续航里程可达400多公里，行驶过程中无任何有害物质排放，真正实现零碳出行。按照每辆车每年运行里程五万公里计算，每辆氢能渣土车每年可减少二氧化碳排放46吨，每辆氢能环卫车每年可减少二氧化碳排放32吨。
起步区设立了氢分布式供能、氢燃料电池汽车应用等多元应用示范区，制定了规模氢燃料电池汽车推广计划，此批汽车是起步区氢能多场景综合应用示范区投放的首批车辆，由起步区管委会所属先投集团采购运营，车型涵盖环卫车、渣土运输车等。车辆由中国重汽、三一重工、东风集团、徐工集团生产制造，全部搭载国氢科技“氢腾”FCPS-C120-V3燃料电池发动机系统，将服务于起步区城市建设与环保清洁，助力起步区绿色低碳建设，促进山东省绿色低碳转型。
“氢腾”品牌燃料电池适用于各类车辆、船舶、无人机、动力机车及分布式供能、储能、备用电源等场景，已实现催化剂、碳纸、质子膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等关键核心技术自主化及批量化生产，并由中国人民财产保险股份有限公司山东省公司独家投保。
会上，国家电投集团首席科学家、国氢科技董事、首席技术官柴茂荣作主题演讲，详细阐述了氢能在我国未来能源发展中的作用、国家电投氢能战略布局及总体发展情况、国家电投黄河流域氢能产业基地情况、对山东氢能产业发展的建议等内容。国氢科技济南绿动总经理陈颖参加氢能推动产业绿色升级圆桌主题发言。
后续，国氢科技将继续发挥自主技术和装备制造优势，与起步区共同推动氢能交通、氢供能等多场景应用，加快氢能产业生态建设，为落实黄河流域生态保护和高质量发展战略提供强劲动力。
