12月20日,在重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上,重庆市九龙坡区人民政府区长李顺表示,计划投资200亿元人民币,打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地“三位一体”的“西部氢谷”。
目前,“西部氢谷”示范项目由博世氢动力系统(重庆)有限公司、重庆国鸿氢能科技有限公司两大龙头企业牵头实施,推动建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地。
具体来看,项目分为3个阶段推进:
近期(2023—2027年),完成氢能产业优势培育,实现燃料电池汽车在成渝地区的商业化运营,实现产值200亿元;
中期(2027—2030年),推动氢能产业加速发展,成为国内具有影响力的氢燃料示范应用区,实现产值400亿元;
远期(2030—2035年),实现氢能产业规划引领,推动九龙坡区成为成渝城市群乃至全国的氢能多元示范应用高地,与国家2035年氢能产业全面商用战略高度契合,实现九龙坡区氢能源产值达1000亿元以上。
同时,“西部氢谷”还将沿着打造“产业智库—科技研发—检验检测—产业合作”的创新生态系统,主攻燃料电池发动机、配套零部件及动力总成、商用车应用三大技术领域,以关键核心技术突破带动产业整体跃升。
在燃料电池发动机领域,实现4款氢燃料发动机的现地化研发、生产;成功搭载福田、庆铃汽车等11个品牌主销车型,覆盖4.5吨—49吨全系列的商用车;
在配套零部件及动力总成领域,重型商用车电驱桥产品比国内同类产品减重10%,成本下降5%,传动效率可达96.7%以上,运行寿命可达120万公里,已进入量产阶段;
在商用车应用领域,完成了4.5吨、18吨等多个车型研发,已在40多个行业推广应用。
面向未来,“西部氢谷”将重点围绕燃料电池汽车、燃料电池系统及零部件等关键领域,拓展氢能新技术、新模式的试点示范,加快突破氢能与燃料电池相关的产业核心技术、产业关联技术。