12月8日，上海嘉定区人民政府发布关于印发《嘉定区减污降碳协同增效实施方案》（以下简称：实施方案）的通知。
《实施方案》在氢能方面提到：
推动可再生能源项目有序开发建设。大力发展太阳能、生物质能等非化石能源，加大外来清洁能源引入力度，因地制宜拓展氢能应用场景，稳慎推进氢能的多元应用场景，推动氢燃料及加氢站相关支持管理政策的突破与出台，优化加氢站等基础设施建设及运营管理，推动嘉北郊野公园纯氢站建设，加快投入正式运营。到2025年，全区累计完成6个加氢站（含撬装站）投入运营。
推进重点区域产业空间布局优化。筑牢高端制造业主阵地，以推进世界级汽车产业中心核心承载区建设、打造“国际汽车智慧城”和长三角新能源智能汽车“硅谷”为契机，构建以汽车“新四化”、智能传感器及物联网等千亿级产业和在线新经济为引领的新动能体系，以创新引领汽车产业升级发展、推进汽车循环经济产业建设，加快推进汽车新能港、嘉定氢能港等产业载体建设，不断扩大汽车产业优势。
推动挥发性有机物（VOCS）污染防治与碳减排协同增效。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。
积极支持新能源汽车发展。在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用。推动氢燃料及加氢站相关支持管理政策的突破与出台，优化加氢站等基础设施建设及运营管理，推动嘉北郊野公园纯氢站建设，加快投入正式运营。到2025年，全区累计完成6个加氢站（含撬装站）投入运营，新建加氢站(含撬装站)不少于2座。加大可再生能源利用。结合自然条件和港口、高速公路服务区、公交枢纽场站、轨道交通车辆基地能源需求，推进应用光伏发电、风光互补供电系统，加大氢能技术的示范应用。加快推进充电桩、配套电网、加气站、加氢站等配套基础设施建设和低碳改造。
持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源NOX排放量，协同降低碳排放量。推广零排放重型货车，有序开展中重型货车电动化、氢燃料等示范和商业化运营，开展零排放货车通道试点。
在交通领域，在结合道路交通能源结构转型、加大氢能技术示范应用等基础上，构筑智慧交通高地，开展智慧交通示范项目建设，积极推进智慧道路“嘉定标准”。
强化科技支撑，鼓励协同控制技术研究与应用。加强可再生能源、氢能、传统能源高效低碳智慧利用、废弃物资源化和再制造、低碳／零碳建造与交通、碳捕集与利用、生态碳汇等关键技术研发与示范应用。
