12月6日，京广港澳高速首段粤赣（广州-韶关-赣州）跨省氢长廊启动仪式于第二届粤港澳大湾区（广州）氢能产业大会暨首届广州新型储能产业大会上拉开序幕。
京广港澳高速首段粤赣氢长廊由广东云韬氢能科技有限公司与宝武清洁能源有限公司共同筹备，是全国首条粤赣省际氢能重卡物流运输示范线路。该跨省氢长廊全长约428公里，途经G4京港澳高速-G6011南韶高速-G45大广高速，沿线设有多个卸货及补能点，覆盖了广东省内的钢铁、冶炼、发电等重点物流运输场景。该线路采用广东云韬氢能科技有限公司牵头的广州市氢燃料电池产业创新联合体“领航1号”燃料电池发动机系统作为动力输出，整车车型为49t氢燃料电池牵引车。
(广州市氢燃料电池产业创新联合体“领航1号”燃料电池发动机系统)
12月6日上午10:30分，车辆从广州市白云国际会议中心正式发车，下午16:00分到达韶关市韶钢（为便于高速行驶，途中处理车辆外观设计，花费约1.5个小时）。广州—韶关总里程约249公里，平均每公里氢耗7.5公斤。途中于宝氢加氢站补能，加注氢气18公斤。
（车辆到达韶钢）
（车辆于加氢站进行补能）
12月6日晚上20:00分，车辆从韶关出发，前往赣州，全程高速行驶218公里，平均车速为75~85km/h，总用时5小时11分，于12月7日凌晨1:11分到达江西省赣州市海螺水泥厂，该路段共耗氢15公斤。
（车辆到达江西省赣州市）
京广港澳高速首段跨省氢长廊的启动不仅是广州乃至广东省氢能产业发展的重要里程碑，更是全国范围内推动氢能应用和发展的重要举措。未来，随着更多重要交通线的贯通，广东云韬氢能科技有限公司将积极协同，推动跨区域、中远途燃料电池汽车的广泛应用，进一步促进我国氢能产业的高质量发展和广泛应用。
