钢铁行业是最大的碳排放源之一,在双碳目标下,氢能作为高效清洁的绿色能源,十分契合钢铁企业节能与绿色低碳转型的诉求,同时钢铁企业涉足氢能,也有利于业务拓展和探索新的产业发展路径。近期,全球钢铁企业也在氢能领域不断收获进展,详情如下:
1、晋南钢铁推进氢能应用
11月18日,晋南钢铁举行首批氢能公交车投放仪式。此次投放的氢能公交车,运行效率高、续航长,单次加氢时间仅5-10分钟,续航里程可达600公里,是晋南钢铁继今年6月投运第二批100辆氢能重卡和50辆电动装载机后,再次向氢能物流领域发力的一项重要举措。
10月19日,由晋南钢铁集团与杭氧集团合作建设的杭沃氢能综合能源岛项目举行开工仪式。此次开工建设的综合能源岛项目,由卸车区、加氢区、加气区、充电区、站房区等组成,该项目集加氢、充电、加气功能于一体,设计加氢能力为每天9000公斤,最大加氢能力为12000公斤,计划明年4月15日建成投用。
2、阿联酋钢铁工业公司开发绿氢项目
11月22日,钢铁制造商阿联酋钢铁公司与能源供应商马斯达尔公司共同表示,将协作开发绿色氢项目,用于生产低碳钢铁。阿联酋钢铁公司的生产设施已开始安装相关设备,预计将于2024年投产使用,投产后,阿联酋钢铁公司将使用绿色氢代替天然气还原铁矿石。
3、水钢开辟氢能发展新赛道
11月8日,水钢与中集安瑞科签订“焦炉煤气高附加值利用项目”合作协议。双方将整合资源、发挥优势,共建焦炉煤气高附加值利用项目,同时水钢将依托丰富的焦炉煤气制氢资源,开辟氢能发展新赛道,助力六盘水市氢能产业建设和清洁能源城市创建。
4、唐钢首批超宽断面临氢管线钢成功下线
11月,唐钢公司定制生产的首批1930mm超宽断面临氢管线钢L245M成功下线,将用于国家输氢管道重点工程项目。唐钢通过优化成分设计,采用双联冶炼工艺和控轧控冷工艺,保证了带钢尺寸、板形、表面质量及温度等指标的精准控制,解决了钢材在富氢环境下易发生氢脆断裂的问题,实现超宽断面临氢管线钢一次轧制成功,为保证输氢管道运输安全、提高使用寿命做好材料支撑。
5、太钢燃料电池用不锈钢国内首发
11月消息,太钢超级超纯铁素体TFC22-X向国内燃料电池龙头企业完成批量交付,实现新能源领域用关键战略材料国内首发,解决燃料电池行业“卡脖子”关键战略材料问题。燃料电池连接体用TFC22一X超级铁素体不锈钢的成功研发,填补了国内空白,为国内战略新兴行业发展注入强劲动力。
6、德龙钢铁集团德鑫制氢项目开工
11月1日,德龙钢铁集团德鑫制氢项目在冀·津(涉县·天铁)循环经济产业示范区化工集中区正式开工。该项目采用变压吸附提氢等先进技术,以焦炉煤气为原料生产 LNG 和氢气,延伸了煤化工产业链,每年可减少CO2排放15万吨。
7、河钢集团与中国石化共建绿色氢能产业链
9月13日,河钢集团与中国石油化工集团在北京签署共建绿色氢能产业链战略合作框架协议,双方将充分发挥各自在氢能源产业资源、应用场景、关键技术等方面优势,进一步优化能源结构,提升能源保障能力,加快氢能产业可持续发展,共同为实现“双碳”目标作出新的更大贡献。
8、H2绿钢打造绿色钢铁厂
9月6日,H2绿钢从一个由Altor、GIC、Hy24和Just Climate牵头的投资集团筹集了约15亿欧元的资金。所得款项将用于H2绿钢在瑞典博登的旗舰大型绿色钢铁厂的建设和发展。与传统高炉技术生产的钢铁相比,该工厂生产钢铁的二氧化碳排放量将减少95%。这是通过在生产过程中用氢气取代煤炭而实现的,氢气由欧洲最大的电解槽现场生产,使用可再生电力。
9、德国钢铁巨头建设绿氢工厂
9月,德国钢铁巨头萨尔茨吉特公司宣布,他们已委托EPC承包商安德里茨公司建造一座100兆瓦的绿氢工厂,旨在为炼钢提供氢气。该氢气工厂计划自2026年起每年生产9000吨绿氢,到2033年将钢铁生产过程中的碳排放减少95%,其中包括通过替代燃煤高炉为氢气高炉来实现。