上海电气公众号宣布成功实现大 F 重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证，本次测试掺氢比例达到 7%，这是国内首次大 F 重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目。

此次燃机掺氢项目主要包括燃烧器升级改造、监测及控制系统优化、掺氢撬块及现场安装调试等一系列工作。

记者注意到，由于近年来化石燃料能源短缺和碳中和概念的出现，研究人员开始关注可再生能源的利用效率，同时减少温室气体排放。氢能具有能量密度高、可大规模压缩和储存、零碳排放等优点。

相关研究结果表明，在天然气中添加氢气可以提高燃烧速率，同时延长天然气的稳定稀薄可燃极限。在向氢能源系统过渡的过程中，燃烧室必须适应氢 / 天然气混合物和燃料成分的快速变化。

从中期来看，必须开发能够燃烧氢含量高于目前使用的氢 / 天然气混合物的灵活燃气轮机。从长远来看，需要开发具有完全燃料灵活性（氢气和天然气混合，以及纯氢燃烧）的燃气轮机，这需要长期的研究和创新。