Yanmar控股有限公司的子公司洋Yanmar动力技术有限公司宣布,该公司已经为商业海上客船系统交付了首个氢燃料电池。Hanaria号将很快装备最近交付的“Yanmar”氢动力系统。
Yanmar氢动力系统于8月份首次亮相,现在将安装在船上
Yanmar公司的氢燃料电池系统被供应给Hanaria号客轮。该船由三井株式会社(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.)(以及其他投资者)支持的Motena-Sea运营。
这不仅是Yanmar公司交付的第一个这种性质的系统,而且还将安装在日本第一艘混合动力客船上。Hanaria将由氢气和生物柴油提供动力,被认为是交通运输脱碳的重大进步。
Hanaria号将使用船上的电力推进系统,该系统将通过自身产生的电力为船舶的驱动提供动力。Yanmar动力技术公司通过将动力管理系统、远程监控、推进设备、电池、生物柴油发电机、两个氢燃料电池以及其他组件集成在一起,主导了该船的综合动力系统设计。
该船可以在其氢燃料电池系统和电池供给下零排放运行
尽管由于混合动力系统中使用了生物柴油,这艘船仍然被认为是一艘低碳船,但它能够完全依靠H2系统和电池运行。在这种情况下,船舶运行时没有任何碳排放。
除了空气污染,使用这种推进系统也有助于减少噪音,因为减少了动力源的振动。此外,它将消除废气中的气味,因为氢动力系统产生的唯一排放物是以水的形式产生的。通过这种方式,乘客的体验也有望在船舶运营期间得到改善。
完成目标
安装混合生物柴油和氢燃料电池系统是Yanmar集团在其“Yanmar绿色挑战2050”中进步的一个组成部分,Yanmar正在努力支持实现可持续社会。Yanmar的目的是继续为商业客户提供他们需要的脱碳解决方案,以实现他们自己的目标。