荷兰ULC能源公司(ULC-Energy)、丹麦托普索公司(Topsoe)和英国罗尔斯罗伊斯模块化小堆公司(Rolls-Royce SMR)近日签署合作谅解备忘录，将合作开展核能制氢研究，即将托普索公司的固体氧化物电解槽(SOEC)技术与罗罗小堆电厂结合在一起，利用小堆的电力和热能进行电解制氢。
根据该合作备忘录，各方还将对Rolls-Royce SMR/托普索SOEC的合作项目在未来主要基于可再生能源的能源市场中的运营灵活性进行评估。目前各方正在进行概念研究以论证SMR与SOEC之间的协同增效作用。
托普索Power-to-X首席商务官Sundus Cordelia Ramli表示：“我们很高兴能够与ULC-Energy和Rolls-Royce SMR合作，我们将通过利用SMR的核能以及我们的SOEC技术来共同研究制氢技术的潜力。与竞争对手的电解技术相比，在投入相同可再生能源输入的情况下，我们的SOEC技术可生产更多的氢气。为了在2050年实现净零排放目标，我们需要研究所有可能的技术，同时我们相信，我们的SOEC技术将成为实现净零排放目标的关键环节。”
ULC-Energy首席执行官Dirk Rabelink表示：“氢将在平衡未来能源市场方面发挥日益重要的作用。我们期待核能，特别是在与高温电解技术相结合后，能够独立生产出具有竞争力的零排放氢气。运营灵活性带来的附加价值将进一步扩展这种解决方案的商业用例。尤其令我们感到高兴的是，这项研究得到了国内外许多公司的支持。”
Rolls-Royce SMR工业市场负责人Harry Keeling表示：“生产低成本氢气是我们整个社会在脱碳道路上的关键一步。与ULC-Energy和托普索达成的这项协议有利于释放Rolls-Royce SMR的潜力，这非常令人兴奋，因为我们的灵活性使得我们能够向广泛的工业应用提供热能和电能支持，其中主要支持就来自低成本氢气的大规模生产。”
核能与SOEC技术相结合相比其他电解过程具有更低成本生产氢气的潜力，这是因为：1）电解在高温下进行，这意味着生产氢气所需的电能更少；2）核电厂平均可在高达95%的时间内持续发电，显著高于其他可再生能源；3）核能既可以提供热能，也能提供电能。通过直接利用热能，可以避免蒸汽涡轮机中的能源损失，从而提高核电厂的有效能源容量，使得高于其电能额定值。
此外，Rolls-Royce SMR核电厂可以在需要时切换向电网供电，从而在可再生能源不可用时提供备用电源。与其他方案（如持续时间储能解决方案或氢燃烧发电）相比，这种技术有望成为一种极具竞争力的解决方案。此次合作还将包括评估Rolls-Royce SMR/托普索SOEC的合作项目在未来能源市场的运营灵活性。
2022年8月，罗罗小堆公司与ULC能源公司签署了合作在荷兰部署罗罗小堆电厂的协议。罗罗小堆是一种47万千瓦的紧密耦合三回路压水堆，设计运行寿期为60年。
正式规划阶段将于今年开始，ULC的时间表是在2024年进行选址和合同谈判，次年进行正式许可申请，2027年开始建造第一座SMR核电机组，并于2030年代启动。
关于Rolls-Royce SMR
罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce ）是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置。该公司正筹资5亿多美元建造小型模块化核反应堆（SMR），其中逾一半资金将由英国政府投入。政府希望该项目有助英国实现减排目标。项目拟投入资金约5.46亿美元，英国政府打算3年内投入2.1亿英镑（约合2.83亿美元），罗尔斯罗伊斯和合作伙伴英国BNF资源公司和美国埃克西隆电力公司共投1.95亿英镑成立一家合资公司，罗尔斯罗伊斯占股大约80%。
电功率介于300兆瓦和10兆瓦之间的反应堆定义为小堆（SMR），低于10兆瓦的反应堆定义为微堆（MMR）。SMR具有固有安全性高、结构简单、建造标准化以及灵活应用等特点，符合未来能源需求。
SMR之所以被称为“模块化”，是因为它们的设计使其能够在工厂中制造，然后运输到现场进行部署。如果需要更多的能量，反应堆在运行过程中还可以添加模块。目前，全球已有两座SMR投入运行。一座位于俄罗斯东北部驳船上的70MW“浮动”反应堆，另一座则位于中国东北部，是一座200MW高温气体反应堆。此外，美国和加拿大也都有小型模块化反应堆计划，预计将分别在2029年和2028年投产。
关于荷兰ULC-Energy
ULC-Energy成立于2021年，总部位于阿姆斯特丹，旨在通过开发与该国住宅和工业能源网络有效整合的核能项目来加速荷兰的脱碳。
