近日，英国政府通过了一项能源法案，该法案涵盖了用于氢能行业的资金机制。这项法案经历了漫长的立法程序，并获得了查尔斯三世国王的批准。

对英国的氢能行业来说，这意味着备受争议的氢能税已经通过，政府支持的项目有机会获得资金。

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2023年早些时候，英国智囊团表示，如果将税收负担加到纳税人身上，可能会使普通双燃料英国家庭的能源费用每年增加119英镑（约合144美元）。随后，英国政府修改了法案，让天然气运输商承担了这些成本。

英国能源安全与零排放部(DESNZ)发言人表示，该法案允许对天然气承运人征收税款，但只有在经过咨询并考虑到能源费用负担等因素后才会引入。

Hydrogen UK的首席执行官Clare Jackson对该法案的通过表示欢迎。她表示，该法案将为英国未来的氢能经济奠定基础，规定了氢生产业务模型和氢能运输与储存业务模型。生产业务模型旨在激励对低碳氢生产和使用的投资，以实现政府到2030年的10GW产能目标。而运输和储存模型希望开发连接生产和需求的基础设施。

她表示，这是英国向全球氢能经济和国际投资者明确表明，英国对实现零排放未来以及氢在其中发挥的作用非常认真对待。

该法案还旨在以英国政府所说的务实、成比例和现实的方式，助力实现到2050年的零排放目标。为此，该法案将推动首个大型村庄氢能供暖试验，提供关键的证据，证明了氢能技术在减少供暖的碳排放方面的作用。但政府顾问国家基础设施委员会(NIC)在上周完全排除了氢能供暖。

报告中表示，目前英格兰供暖中约88%的建筑使用的燃气锅炉需要被淘汰，用热泵进行替代。而且其他国家也正在进行相应的部署。

英国计划进行1,000-2,000个住宅的大型村庄改建为氢能和天然气的替代项目。氢能村庄项目将试验将现有的天然气管网基础设施改为利用100%的氢气。

英国能源部长Claire Courtinho表示，能源法案是我们这一代人最重要的能源立法。它将增加对清洁能源技术的投资，并在全国范围内支持成千上万个技能型工作岗位，为英国能源独立奠定了基础。