近日，广州市黄埔区环卫美化服务中心发布了4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购单一来源的公示，本次采购共计40台氢燃料电池垃圾转运车，总价4000万。
现阶段，已获得工信部4.5吨氢燃料电池准入许可的车型共有73款。其中，72款是属于4.5吨氢燃料电池普通货运车、冷藏车或保温车，仅福龙马集团生产的福龙马4.5吨氢燃料电池密闭式桶装垃圾车符合本次采购需求，且该款车型完成了《享受车船税减免优惠的节约能源/使用新能源汽车车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》《强制性产品认证》。
值得注意的是，这款4.5吨氢燃料电池密闭式桶装垃圾车，配套的正是现代氢能科技（广州）有限公司90kW的燃料电池系统。
为了全面助力中国“双碳”目标的实现，现代汽车集团依托全球领先的氢能技术和商业化经验，将全球领先的氢能产品引入中国。
6月1日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工。在此次“HTWO广州”竣工仪式上，现代汽车集团携手中方合作伙伴，签署了两项氢燃料电池推广应用合作MOU。
目前，“HTWO广州”规划年产6,500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为中国的氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。同时，“HTWO广州”将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。
在广州市黄埔区政府的大力支持下，现代汽车已获得广东省规模最大的500台氢燃料电池汽车订单，未来还将联合开发区交投、广州公交集团、恒运集团、文远知行等投入1500辆燃料电池汽车，启动示范应用，持续推动零碳交通。
对于现代汽车的积极布局，其CEO张在勋表示，“现代汽车集团正着力通过氢能推动能源转型，为实现氢能社会积极努力。”
