2021年，Reaction Engines、英国科学与技术设施委员会(STFC)和清洁技术风险投资公司Kiko Ventures共同成立了Sunborne Systems。Sunborne Systems致力于开发轻量、紧凑的氨反应器技术，用于难以减排的应用，例如海上运输。
图片来源于网络
Sunborne的核心技术是氨反应器，可以实时将储存的液氨转化为优化混合物，包括氢气、氮气和未裂解的氨气。
Sunborne技术结合了Reaction Engines的热管理和换热器技术，以及英国科技与科学设施委员会在催化剂化学方面的专业知识，还充分利用了两家组织在各种应用的系统设计和优化方面的专业知识。
本次测试已证明该系统可产生足够用于推动56kW的混合燃料，相当于小型车辆或移动发电机组。测试结果显示了系统具有高度的热效率，并展示了该架构可扩展到更高能量输出的内燃发动机系统和其他工业动力应用领域。该项目在阿宾登Culham科学中心的Reaction Engines测试设施进行。
Sunborne Systems联合创始人兼首席执行官James Barth表示，很高兴看到我们的测试结果超出预期，展示了氨裂解技术的巨大潜力。Sunborne技术的潜在影响是前所未有的，具有与主要发动机制造商合作的重大潜力，可推动向零排放的过渡。
氨是全球范围内广泛交易的商品，随着世界各地氢能生产工厂的建设，未来氨的应用会更加普及。Sunborne最初的重点是海上运输，但公司的技术很容易应用于发电和大型重型设备，未来也可应用于燃气涡轮机技术。
Sunborne Systems的联合创始人兼首席科学官Bill David教授表示，氨将成为零排放过渡的核心，因为它不含碳。Sunborne证实公司的技术可应用于现有的发动机构架并实现规模化。我们不需要抛弃全球现有的2亿台内燃发动机、数十万燃气轮机和GW级工业燃烧器。全球氨的过剩产能约有4000万吨。Sunborne技术可助力全球交通和能源行业向零排放转型。
