2021年前，燃料电池的应用大部分都集中在交通领域，燃料电池热电联供产业在国内发展相对缓慢，并未受到重视。
某燃料电池企业负责人曾在接受媒体采访时指出，燃料电池热电联供产业在国内的发展有以下痛点：一是热品质不高；二是燃料电池产品寿命还不能满足热电联供的商业化运营需求；三是终端客户缺乏对产品的信任度。
“双碳”目标确立后，燃料电池热电联供成为降碳减排的解决路径，引起了国内企业的注意。
燃料电池热电联供能够在供热、供电的过程中实现减碳，豫氢动力营销总监张靖表示：“部分企业的减排是硬指标，建筑减排也是减排目标领域，这正是燃料电池热电联供的用武之地。”
于是相关企业逐渐开始探索燃料电池热电联供技术，并开始进行示范应用。
2023年部分企业示范项目（不完全统计）
2月1日，徐州华清京昆能源有限公司（以下简称“华清能源”）生产的国内首套商业化、全自主知识产权25kW固体氧化物燃料电池（SOFC）热电联供系统产品成功下线。
2月18日，潍柴动力股份有限公司发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品，在发布会上潍柴动力宣布产品已开展示范，累计运行超30000小时，商业化运营实现阶段性突破。
2月24日，松下能源有限公司的冷热电三联供氢能示范项目在江苏无锡启动。
3月1日，清能股份旗下河南豫氢动力有限公司中标焦作煤业（集团）开元化工责任有限公司氢燃料电池发电系统公开招标项目。
4月11日，广东佛山南海全国首座氢能进万家智慧能源示范社区项目家用燃料电池热电联供设备代理采购招标公告发布，招标人为中科润谷智慧能源科技有限公司，拟采购松下ENE-FARM 700W家用燃料电池热电联供设备100套，资金限额1100万元。
5月22日，润谷斗山燃料电池（佛山）有限公司的斗山M400燃料电池105兆瓦项目启动仪式在佛山市南海区丹灶镇举行。该项目将建设首期105兆瓦燃料电池热电联供装备生产线。
6月，豫氢动力在3月时中标的燃料电池热电联供示范项目开工。9月，该项目正式下线并发往开元化工进行安装，预计在今年12月并网发电。该项目是国内氯碱行业首次尝试将副产氢气作为能源加以综合利用，也是国内首个商业化运营达到2MW的热电联供项目。
8月，中国石化石油化工科学研究院成功开发中国首套千瓦级SOFC热电联供系统，已稳定运行超1000小时，成为国内首套高效发电、联产蒸汽并实现长周期平稳运行的SOFC热电联供系统。
9月，山西鹏飞集团有限公司的燃料电池热电联供装备制造项目开工。
9月20日，陕西首个模块化集装箱式光伏PEM制氢-储氢-氢燃料电池热电联供一体化氢能综合利用项目正式投入运行，该项目由氢动力研发测试中心联合山东氢动力有限公司承担工程设计支持和调试任务。
可以看出，燃料电池热电联供当前在我国还处于发展初期，企业燃料电池热电联供项目已开始探索家庭、社区、工业园区等更多应用场景。
燃料电池热电联供的发展模式有“自上而下”的特点，企业的大力推广主要是由于政策扶持。
中科氢焱市场负责人马明川表示：“2020年大概有十多个城市的政策提到热电联供，但在“双碳”政策提出之后开始受到重视，2021年后井喷式地达到了几十个地区政策。”
近两年，多个地方政府出台政策支持氢燃料电池热电联供发展，据不完全统计，包括四川、辽宁、北京等在内的13个省、40多个市县都在积极推进氢燃料电池热电联供项目的发展，并提出了具体的政策和目标。
2022、2023年发布的部分相关政策
国家发改委——《氢能产业发展中长期规划（2021—2035）》
根据各地既有能源基础设施条件和经济承受能力，因地制宜布局氢燃料电池分布式热电联供设施，开展氢电融合的微电网示范，推动在社区、园区、矿区、港口等区域内开展氢能源综合利用示范。
成都——《成都市支持绿色低碳重点产业高质量发展若干政策措施（征求意见稿）》
对于开展的热电联供系统等示范项目，按实际投资给予最高500万元的一次性补贴。
潍坊——《关于支持氢能产业发展的若干政策》
对参与建设的企业、居民社区每个项目按照热电联供设备装机量给予500元/Kw，最高不超过200万元的一次性奖励补贴。
嘉兴——《关于加快推进氢燃料电池汽车省级示范点的若干政策意见（征求意见稿）》
支持燃料电池分布式发电示范项目建设，按照设备投资额的20%给予补助，最高不超过300万元；从项目建成并投入运行开始，连续三年按发电量给予0.1元/kWh的财政补贴，单个项目年最高补贴额不超过50万元。
嘉兴——《嘉兴市人民政府办公室关于加快推动氢能产业发展的实施意见》
支持燃料电池分布式发电示范项目建设，从项目建成并投入运行开始，连续三年按发电量给予0.1元/kWh的财政补贴，单个项目年最高补贴额不超过50万元。
辽宁——《辽宁省氢能产业发展规划（2021-2025年）》
到2025年，全省分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到100兆瓦。
烟台——《烟台市氢能产业中长期发展规划（2022-2030年）》
充分利用氢燃料电池发电和热电联供技术优势，针对绿色建筑、产业园区、港口等场景用能用热需求，结合氢能技术发展趋势，适时开展氢燃料电池分布式发电热电联供示范项目建设，逐步实现氢燃料电池供热发电技术的商业化、产业化转型；在建筑领域开展氢能与可再生能源耦合示范项目，推动在商业中心、工业园区、医院等场景分布式供电、热电联供的示范应用。
对于当前发布的相关政策内容，有专家分析称：“现行政策仍较粗略，多侧重于产业规模及技术的发展方向，缺乏对产业落地的细致指导。”
阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤建议，需要尽快完善关于燃料电池热电联供的扶持政策，鼓励燃料电池发电项目积极配套热电联供系统，提高系统效率和经济性。
在政策支持和企业示范带动下，燃料电池热电联供将得到更多重视，成为实现“双碳”目标的重要助力。
