9月17日,俄罗斯外交部无任所大使科尔楚诺夫对卫星通讯社表示,中俄两国正在就签署关于建设“雪花”北极氢能站的合作协议进行筹备工作。
科尔楚诺夫指出,建站计划未变,俄亚马尔-涅涅茨自治区的“雪花”站施工工作仍在继续。“今年9月7日,中俄在莫斯科举行了北极问题新一次磋商,详细讨论这一议题。中国科学技术部指定哈尔滨工程大学与俄方合作,参建‘雪花站’。
具体来看,“雪花”国际北极站应成为完全自主的综合体,将使用可再生能源和氢能源(不含柴油)运行。该站将由数座由通道连通的圆顶式建筑组成。从上面看建筑物的布局就像雪花,该站项目由此得名。
事实上,早在2020年1月21日,莫斯科物理技术学院北极技术研究所执行主任瓦西里耶夫就曾直言,中国可能为建设俄境内“雪花”国际北极站做出贡献。“中国在氢能方面发展得很好,有一项支持可再生能源的国家计划,例如风力电站、电解池、燃料电池的开发,即交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池。俄方有与中国同仁们合作的基础。”
2021年6月9日,俄罗斯国家北极发展问题委员会决定建设两座国际北极站“雪花”。计划于2022—2023年开放该站,分别在亚马尔-涅涅茨自治区和摩尔曼斯克州。亚马尔-涅涅茨自治区的第一个站总投资额约为30亿卢布(约4000万美元)。
当前,在世界各主要经济体的大力布局下,全球氢能市场规模正加速扩大。目前,全球已公布的绿氢项目数量约680个,规划装机量累计超过460GW。
在国内,绿氢也已成为氢能发展的重点。截至2022年,全国已建成和规划可再生能源制氢产能达410万吨/每年,2022年全年电解水制氢项目约52个,其中风电光伏一体化项目21个,占比约为40%。
根据预测,到2030年,我国氢气年均供应量将达4800万吨,其中电解水制氢供应量约为1100万吨/每年,占比约为25%。可再生能源制氢新建投资规模将达到3750亿元,绿氢产能接近副产氢。