9月13日，山东东岳未来氢能材料股份有限公司（以下简称“未来氢能”）在山东证监局进行辅导备案。
未来氢能曾尝试IPO，2020年10月开启上市辅导并于2022年顺利完成辅导工作，但因发生股权变动延迟上市进程。
多年来，“东岳系”企业在资本市场开疆拓土：2007年，中国氟硅行业龙头企业东岳集团(00189.HK)在香港联交所上市；2020年，东岳集团分拆子公司东岳硅材 (300821.SZ)在深圳证券交易所创业板正式上市；同样在2020年，东岳集团决定分拆间接非全资附属公司未来氢能在上海证券交易所科创板上市。不过，与 “东岳系”渊源颇深的“新华联系”近年“爆雷”，将“东岳系”也送上了新闻焦点。
证监会网上办事服务平台公布了未来氢能的辅导备案报告，该报告显示，未来氢能的有限公司成立于2017年，股份公司成立于2020年，其注册地址位于淄博市桓台县唐山镇淄博东岳经济开发区，无控股股东。
辅导机构为中信建投证券股份有限公司，律师事务所为北京市金杜律师事务所，会计师事务所为容诚会计师事务所（特殊普通合伙）。
公开信息显示，开启于2020年的辅导共进行了8期，明确拟申请科创板上市。不过，辅导完成后不久，2022年07月28日，东岳硅材公告，公司收到参股公司未来氢能《上市进展告知函》，未来氢能通过山东证监局验收以后，未来氢能股东发生股权变动，未来氢能决定延迟上市进程以进一步符合相关要求。
根据相关规定，辅导期应大于3个月，验收满一年未申报需重新辅导。计算下来，上次辅导已经“失效”。
天眼查股权穿透显示，未来氢能第一大股东为东岳氟硅科技集团有限公司，持有比例31.21%。
同时，东岳氟硅科技集团有限公司是东岳集团的全资子公司，也是东岳硅材的最大股东。
公司的基本情况
根据官网显示：山东东岳未来氢能材料股份有限公司，控股公司为东岳集团下属子公司东岳集团氟硅材料，成立于2017年12月19日。淄博依托东岳，成为唯一一个横跨五大示范城市群的参与城市，东岳也成为唯一一家同时进入五大燃料电池汽车示范城市群的企业。
公司共设南北两个厂区，南区为150万平方米燃料电池质子膜生产厂区，由综合研发中心和国际先进的标准化膜车间组成；北区为燃料电池质子膜配套工程，以提供全产业配套的高科技关键材料。公司主营产品包括氢燃料电池质子膜、水电解制氢膜、液流电池膜、膨体聚四氟乙烯(ePTFE)、全氟磺酸离子交换树脂、全氟羧酸离子交换树脂、乙烯-四氟乙烯共聚物（ETFE，F40）、六氟环氧丙烷(HFPO)、全氟正丙基乙烯基醚（PPVE）等诸多产品。
历经二十余年科研攻关，公司形成了从原料、中间体、单体、聚合物、到成膜技术、功能化技术等全产业链条，掌握自主核心技术，拥有强大的市场竞争力。公司主打产品高性能燃料电池质子膜通过了奔驰6000小时测试，技术处于业界领先水平。其他产品性能优异，产品质量和供应保障能力得到国内外客户的广泛认可，被广泛用于化工、电子、医药、农业、汽车、半导体、新能源等重要领域，同时与众多下游龙头企业建立起了紧密的产业合作关系。
在山东省工信厅组织开展的2022年度山东省瞪羚、独角兽企业培育认定工作中，共评选出4家“独角兽”企业，东岳未来氢能是入选企业之一。在2023年6月长城战略咨询发布的《中国独角兽企业研究报告2023》中，山东省14家企业上榜中国独角兽企业名单，东岳未来氢能同样位列其中。
“东岳系”企业的“成长历程”
上世纪80年代,海军复员回乡的张建宏带领村建筑队到济南一家化工厂做工程,恰好这个化工厂拆除了两台生产无水氟化氢的转炉。随后,张建宏将这两台机器拉回家,带领着38名农民创办了济南化工厂桓台分厂(东岳集团前身)。
这一举措不仅标志着其商业篇章的开启，同时也为中国氟化工发展揭开了新的篇章。
在东岳集团2007年港交所上市前，傅军成了企业的实控人，这中间，究竟发生了什么事情，目前依然是个谜？
傅军与东岳的缘分最早发生于1996年，据公开信息，当年他去山东桓台看望一位在那里挂职的同学；在这里，他见到了张建宏并与之对谈半小时后，果断决定投资桓台分厂，这背后一来是对制冷剂市场的看好，二来则是欣赏张建宏，认同他规划的绿色制冷剂发展方向。
傅军是谁？2018年胡润全球富豪榜显示，傅军以270亿元财富总额排名全球563位，湖湘商人排位中，稍逊于三一重工的梁稳根，略高于爱尔眼科的陈邦。
A股上市公司新华联文化旅游发展股份有限公司（证券简称：新华联，证券代码：000620）原董事局主席兼总裁。
2007年，在傅军和新华联控股的“扶持”下，东岳集团、东岳硅材先后上市，然后推动未来氢能登陆资本市场，但在此过程中出现了问题—“新华联系”“爆雷”。2022年，新华联控股有限公司被债权人向法院申请破产重整，作为该公司实控人的傅军，彼时也控制着东岳集团和东岳硅材。
一年来，上述事件不断发展，2022年8月9日，北京市第一中级法院依法裁定受理新华联控股破产重整一案。新华联控股重整项目是新华联控股与新华联矿业有限公司等五家关联企业的实质合并重整。
其中新华联控股规模最大，根据《招募重整投资人的公告》显示，新华联控股直接持有三十余家控股和参股子公司，直接或间接持有包括东岳集团、*ST新联、东岳硅材、赛轮轮胎、宏达股份、科大制造等8家上市公司股份。
今年8月，东岳硅材公告显示，东岳集团股东张建宏与另外两名股东结成一致行动人，令新华联背后的傅军和张建宏任意一方无法控制东岳集团，从而令东岳集团和东岳硅材处于无实控人状态。
自2023年9月1日起，“本公司实际控制人将由傅军先生变更为无实际控制人”。
媒体将此事称之为“张建宏回归”，报道中还称，其实“张建宏一直是东岳集团的掌舵人”。
质子交换膜的未来的前景
质子交换膜的工业化历程始于20世纪70年代，最早由美国杜邦公司开发全氟磺酸离子分离膜并将其应用于氯碱工业，后续美 国通用公司将全氟磺酸膜应用于质子交换膜燃料电池，美国GE公司将全氟磺酸膜应用于电解制氢技术。国内方面，东岳集团2010年宣布中国自主研发的全氟离子膜和燃料电池膜实现国产化，其子公司东岳未来氢能公司质子交换 膜项目一期投产，产能达50万平米/年。全氟磺酸树脂是全氟磺酸质子交换膜的关键原料。
从前面几张图可以看出来国外企业在质子交换膜市场仍占主导地位。质子交换膜由于制备工艺复杂，长期被杜邦、戈尔、旭硝子等美国和日本少数厂家垄断。目前，国内质子交换膜市场主要被海外龙头占据，国内企业替代率逐步提升。燃料电池质子交换膜领域，2021年戈尔占据85.0%的市场份额，国产质子交换膜市占率从2020年的7.5%，提升至2021年的 11.6%，其中东岳市场份额达9.0%。PEM制氢用质子交换膜领域，2021年科慕（杜邦）占据国内76.0%市场份额，国产质子交换膜市占率达21.5%，其中东岳已 完成部分客户前期应用验证开始国产化替代，市占率约15%。液流电池用质子交换膜领域，2021年科慕（杜邦）占据国内75.0%市场份额，国产质子交换膜市占率达23.2%。
但是国产质子交换膜也在加速替代。国内质子交换膜生产企业近年国产替代正在提速。一方面，国内企业在不断提升产品品质的同时，加快验证扩大应用。东岳氢能目前是国内最为领先的质子交换膜生产厂商，2020年11月，东岳氢能150万平米质子交换膜生产线一期工程投产，主要产能包括50万平米/年燃料电池交换膜。东岳氢能的巨大市场前景及东岳集团强有力的产业链及信用保证，使其备受资本市场关注。除已投产50万平米/年产能外，还有100万平米/年产能规划建设， 同时2022年11月，东岳披露未来还将建设500万平米/年质子交换膜项目。
虽然全球氢燃料电池行业仍处于产业化发展的起步阶段，东岳未来氢能此前存在质子交换膜市场化规模较低的情况，公司还需努力提高收入规模，但是国产替代加速，未来空间广阔，也给公司带来了很大的历史机遇。
9月13日山东证监局网站显示已经接受上市辅导材料，东岳重启IPO。那么这次，东岳氢能能否顺利完成上市辅导，成功登录A股，我们拭目以待！
（数据大部分来源于公开信息以及国海证券氢能研究报告）
