为期5天的2023年中国国际服务贸易交易会9月6日下午圆满落下帷幕。国家主席习近平向服贸会全球服务贸易峰会发表了视频致辞，强调了绿色发展和温室气体减排的重要性。服贸会围绕氢能主题对外集中展示了氢能技术的最新成果和技术应用，再一次向世界展示北京绿色氢能发展成绩。
本届服贸会上，氢能再次成为全球关注的亮点。“氢能碳中和论坛暨H2-Eco第三届国际氢生态峰会”、北京大兴国际氢能示范区、全国首笔氢能领域碳交易意向签约等活动凸显了北京构建氢能产业发展的生态系统、壮大氢能产业的蓬勃发展的愿景。
近年来，随着全球氢能产业尤其是清洁氢能发展步入重要战略机遇期，北京高度重视氢能产业发展，依托京津冀燃料电池汽车示范城市群建设机遇，在氢能产业方面成绩斐然。根据中国氢能联盟【氢界】数据显示，截至今年8月31日，北京已建成加氢站27座，其中在营加氢站12座，累计供给能力约为1.44万公斤/天，成功建成并投入4个可再生氢项目，项目产能约0.03万吨/年，主要的技术路线为质子交换膜水电解制氢技术。
另外，作为五大燃料电池汽车示范应用城市群之一，截至2022年6月底，京津冀示范城市群已完成四年示范期首年推广任务的71%。
其中，北京于2022年4月启动《2021-2022年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报》，并完成了1162辆燃料电池汽车的招标工作。
政策方面，为了推动氢能产业发展，北京市不断完善政策体系。根据中国氢能联盟【氢界】数据显示，截至2023年8月31日，北京已发布27条氢能政策，相关政策有《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》、《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》、《北京氢燃料电池汽车碳减排方法学》。去年年底，《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》发布，提出在2025年前力争建成并投运加氢站74座，实现加氢总能力达到148吨/日，以满足126吨/日车用氢能需求。8月25日，北京市发展和改革委员会发布《关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案（2023-2025年）》，提出力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
实际上，北京在发展氢能产业方面优势明显。根据《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》，具体表现在以下几方面：1.北京市氢能技术研究在我国起步最早，以北京为核心的京津冀全产业链基本贯通。北京在科技创新、产业基础、支撑要素和市场应用方面具有全国领先优势。2.在氢能供应产业领域，北京的整体技术水平与产业化能力全国领先。3.在氢能终端应用产业领域，北京的整体技术水平与产业化能力国内优势地位明显。
8月24日，在现场热烈激昂的鼓劲声中，中国氢能联盟主办的2023氢能专精特新创业大赛第三站预赛北京站开赛，35家企业角逐决赛“入场券”，拭亮中国氢能城市名片。
