8月4日，浙江湖州市发改委印发《湖州市氢能产业发展规划（2023-2035年）》。文件对湖州氢能产业的定位是，响应现代化产业体系与能源体系变革，高水平打造“环太湖氢走廊”，在湖州市域形成以创新场景应用为牵引、以产业高质量集聚为主旨的氢能产业特色生态，在区域协作共享进程中成为“环杭州湾”氢走廊和长三角氢走廊的重要增长极。
到2027年，培育和引进氢能产业相关领域企业50家以上，培育上市企业2家以上，发展初具规模；氢能及相关产业年产值突破100亿元，形成具备湖州特色的产业链关键环节集聚；建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景个以上；初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊”。
到2035年，集聚氢能产业领域规上、限上企业100家以上，培育上市企业5家以上，建成独立加氢站和综合供能服务站10座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景10个以上，氢能及相关产业年产值突破500亿元，推动湖州氢能产业具备全国乃至全球影响力。
具体来说，到2027年，氢燃料电池车在港口集卡中的比例达到50%；到2035年，氢燃料电池车在港口集卡中的比例达到80%。在太湖旅游度假区、太湖龙之梦乐园、余村“两山”景区等区域，构建1-2 条氢燃料电池观光车示范线，力争到2027年，应用推广氢燃料电池观光车10辆以上；到2035年，应用推广氢燃料电池观光车30辆以上。到2027年，在长兴、吴兴、德清、南太湖新区等区域构建2-3条氢燃料电池公交车示范线；依托长兴经开区、德清地理信息小镇等市内园区平台，构建一批园区通勤氢燃料电池客车试点线。
力争到2027年，应用推广30艘氢燃料电池船舶；到2035年，力争湖州景区观光船氢燃料动力全覆盖，内河航运氢燃料电池船舶覆盖率力争达到50%。
原文如下：
来源：湖州市发改委
