2023年4月，由英美资源牵头和智利天主教大学氢能技术单位合作进行的一项研究表明，在智利中部地区有八个区域发展绿色氢谷（H2V）可能至少会带来35亿美元的初期投资，创造约1万个就业岗位。在智利中部大规模引入绿氢每年可减少3000千吨CO2排放，相当于减少85万辆汽车道路排放。

智利英美资源集团企业事务和可持续性副总裁Juan Pablo Schaeffer表示，绿氢将在帮助我们减少智利碳排放方面发挥重要作用。该研究内容显示，在智利发展绿氢谷是可行的，对社区、环境和整个社会都有着益处。

智利能源部燃料和新能源部门负责人玛丽亚·何塞·雷韦科表示，不同产业在绿氢产业发展中的合作可实现减排目标，改善能源安全、提升能源独立性。秘鲁的“Moquegua Crece”是我们的合作区域发展社会经济项目，该项目和秘鲁氢能协会H2 Peru合作，最近双方还联合发布了首个秘鲁南部地区绿色氢谷潜力的区域性研究摘要。研究报告中提议的氢谷多达六个绿色氢能枢纽，可满足本地和国际氢能需求。

据研究结果预测，长远来看，新的氢能经济有可能在该地区创造3,400至74,000个直接就业机会，为该地区带来最低800亿至4,000亿美元的国内生产总值。

智利绿氢发展

两年前，英美资源在智利首次设立了一座绿氢站，为Las Tórtolas工厂的叉车提供动力。该绿氢站利用两座太阳能电站和回收水来生产绿氢。

因秘鲁光伏电力价格的下降，秘鲁生产的绿氢在国内及国际都有很强的竞争力。而在德国、美国和日本等国家的现场制氢成本则较高。

南非氢能发展

智利和秘鲁的最近研究是英美资源近年来在南非工作的延续。南非拥有世界领先的太阳能和风能资源，有制氢所需铂族金属（PGMs）。南非具有成为重要绿氢中心的潜力。

2021年，英美资源与南非科学与创新部、Engie和Bambili Energy进行了布什维尔德地质区打造氢谷的可能性研究。研究显示，到2050年，该项目有可能为南非的国内生产总值增加超过390亿美元，并每年创造超过14,000个就业机会。

2022年5月，英美资源在莫加拉克文纳的铂族金属矿开采现场展示了First Mode的氢能动力超大型矿用运输车。英美资源将把约400辆柴油动力卡车全部替换为绿氢重卡，此举可减少矿场的80%的排放。