依维柯近日宣布将生产依维柯品牌电动汽车和氢燃料电池重卡！此前，依维柯集团于去年6月就收购了此前与尼古拉合资的企业Nikola Iveco Europe的全部股份和所有权。据悉，依维柯即将生产的氢能重卡将搭载博世燃料电池系统，电机峰值功率400KW,  搭载70MPa储氢瓶，最大续航800公里。

依维柯的HD纯电动汽车和FCEV均采用由依维柯集团旗下的姊妹品牌FPT Industrial共同设计和生产的电动车桥，该品牌专注于动力总成、Proterra提供动力电池，博世提供燃料电池技术系统和关键部件。这些诞生的电动汽车基于依维柯S-Way卡车平台，该平台经过专门重新设计，能够支持燃料电池和电池推进技术，这得益于模块化架构。

依维柯HD纯电动汽车的续航里程可达500公里。它的电池总容量为738千瓦时（9组），充电功率高达350千瓦，可以实现轮毂到轮毂的交付任务、广泛的区域应用，甚至在强制驾驶员停车期间需要延长里程并充电的任务。Artic 4×2配置将于2023年最后一个季度率先进入欧洲市场。

依维柯HD FCEV续航里程可达800公里。快速加氢时间不到20分钟，是重型商业运输中长途任务的完美解决方案。它可以在70MPa的压力下容纳70公斤的氢气。由于与电动汽车相比，它的续航里程数更高，它将真正改变零尾气排放长途运输任务的游戏规则。

依维柯HD FCEV的首批车型将于2023年底在法国、瑞士和德国交付，计划在清洁氢伙伴关系共同资助的H2Haul欧洲项目中交付，该项目旨在加快氢解决方案在商业运输行业的部署，并在未来几年实现大规模燃料电池卡车市场。

这两款车都是在依维柯集团位于德国的多品牌工厂乌尔姆的制造厂生产。车辆将由庞大的依维柯经销商网络进行营销和协助，该网络在欧洲拥有254家经销商。