在推出氢能越野赛车锦标赛Extreme H之前，西门子和GeoPura和Extreme E锦标赛进行合作。两家公司将为锦标赛系列汽车的开发提供咨询，为Extreme E和Extreme H提供工业软件和技术咨询服务。
Extreme H车型将保留Extreme E车型相同的动力系统和底盘，电池将被氢燃料电池取代。Spark Racing Technology将与供应商和合作伙伴一起设计、开发和组装Extreme H赛车。
Extreme E创始人兼首席执行官Alejandro Agag表示，氢能是汽车行业未来的关键支柱，作为一个旨在成为创新和移动解决方案测试平台的，和这些经验丰富的企业合作开发最具创新性的氢能解决方案是重要的一步。
ENOWA仍将为Extreme E和Extreme H提供氢能解决方案，为每场比赛的现场操作和基础设施提供动力。该公司在Extreme E的Desert X大奖赛上首次推出氢能移动燃料电池系统。
西门子数字工业软件公司总裁兼首席执行官Tony Hemmelgarn表示，通过在极限赛车环境中突破氢能的极限，我们可以为所有人提供更清洁，更可持续的能源。将西门子的专业知识带入极限竞速系列，特别是其赛车，将使西门子团队能够在数字环境中构建，测试，优化和验证先进的设计。
GeoPura首席执行官Andrew Cunningham表示，公司的业务与Extreme系列目标保持一致，向氢能燃料越野赛车的扩展无疑将提高人们对交通行业零排放替代品的认识。
Extreme H车型的研发正在进行中，Extreme E原型车预计将于2023年晚些时候（2023年）推出。
