总部位于德国奥格斯堡的氢燃料电池卡车公司Quantron已开始进行B轮融资，作为其加强全球战略的计划的一部分。该公司旨在通过氢燃料电池技术彻底改变公路货运，正在积极寻求20亿欧元至25 亿欧元（约合150-200亿元人民币）的股权投资。这一战略举措将促使Quantron将注意力转向美国和加拿大的氢能投资者。
Quantron强调利用燃料电池卡车及其整个氢能生态系统的平台战略，引起了能源领域战略投资者和金融家的极大兴趣。虽然该公司尚未披露完成B轮融资的确切时间表，但它强调了Quantron致力于在国际范围内扩展其氢燃料电池卡车业务的承诺。
值得注意的是，最近的A轮融资发生在去年，即2022年9月。在这一轮融资中，Quantron获得了高达5000万欧元的资金，其中有德国机械设备制造商Neuman&Esser和加拿大燃料电池技术集团巴拉德动力系统等知名投资者参与。在此之前，Quantron 已成功结束种子轮融资，截止日期为2021年3月1日。
展望即将到来的B轮融资，Quantron强调了美国和加拿大将在其未来业务战略中发挥的关键作用。作为这一战略重点的一部分，该公司于 2022 年 8 月在美国成立了一家子公司，致力于为长途运输提供氢气解决方案。今年5月，Quantron在加利福尼亚州阿纳海姆举行的高级清洁运输博览会上推出了专为美国市场设计的美国8级氢燃料电池重型卡车。
此外，Quantron宣布与Goldstone Technologies成立一家名为Roqit的合资企业。但是，合资企业的具体财务或股权细节尚未披露。Roqit将把精力集中在加拿大和美国，目的是创建一个人工智能支持的车队和一个零排放平台。Quantron 将 Roqit 定位为其北美 Quantron-as-a-Service （QaaS） 能力的重要组成部分，其中包括车队管理、保险即服务、氢经济、温室气体会计和数据洞察。
Quantron的扩张计划符合其总体目标，即成为氢能（H2）汽车的全球领导者，并提供独立于OEM的生态系统。该公司计划于2024年初在欧洲和北美交付燃料电池电动汽车（FCEV），强调其对推进零排放运输解决方案的承诺。
“Quantron 一直在通过我们的美国 8 级氢燃料电池卡车和 FirstElement Fuel 氢气供应和分销联盟为 Quantron-as-a-Service 建立一个强大生态系统，”Quantron AG 全球首席执行官 Michael Perschke 在多伦多的氢能会议上表示。“Quantron正在共同满足北美对零排放解决方案，特别是氢燃料电池牵引卡车日益增长的需求。
2022年9月，Quantron在IAA交通展上还推出了几款远近不同续航距离的氢燃料电池车辆。据悉，该车搭载了巴拉德120kW氢燃料电池发动机。该批氢燃料电池卡车，最大续航里程达930英里（约合1500公里）。
