最新一批60辆苏州金龙海格氢能卡车，正式交付广泰氢能全资子公司上海氢赢新能源科技有限公司。这批苏州金龙海格18吨氢燃料电池厢式货车投运，有望成为燃料电池汽车在物流领域运营的新范本。
加速氢能运力落地
在“双碳”目标和能源清洁转型背景下，作为国家第一批燃料电池汽车示范城市群，上海城市群加速氢能产业化发展、规模化应用进程，积极搭建协同创新生态，目标是成为国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。
广泰氢能是一家地处长三角区域、总部位于上海的综合性氢能源运营企业，业务集氢能加注平台、氢燃料电池汽车运营于一体。
以燃料电池商用车为突破，从终端应用场景领域“先行先试”，广泰氢能正在深入参与燃料电池汽车示范应用，预计未来2年公司管理的氢燃料电池车总数将达到1000辆，围绕长三角、粤港澳大湾区都市圈，构建数字化驱动的氢能源运力服务网络。
此次广泰氢能最新一批氢燃料电池商用车落地，采购了60辆苏州金龙海格氢燃料电池翼开启厢式货车，将服务于长三角区域内的快递、物流和工业零配件的运输等领域。
为什么选苏州金龙氢能物流车？
广泰氢能推进氢燃料电池车商业化运营，为什么会选择苏州金龙海格汽车18吨氢燃料电池卡车？
兼顾高负荷和高经济性需要，是氢燃料电池商用车实现商业化运营必须突破的难关。这也是苏州金龙海格氢燃料电池物流车领先技术实现的优势。
据介绍，苏州金龙海格牌18T燃料电池翼开启厢式货车，具备续航里程长、加注时间短、载重量大的特点。该车型搭载的捷氢科技PROME P3X燃料电池系统，系统及电堆一级零部件实现100%国产化，技术指标达到国际领先水平；整车控制器自主研发，采集路谱，进行适应性匹配。通过运营场景标定优化，实现纯氢续驶里程362km，平均氢耗仅5.5kg/100km；电机与电机专用4档AMT变速箱配合，减轻司机的操作负担，在整车的振动和噪音方面极为出色；而且，侧置气瓶布置，厢体容积更大，货箱容积63m3，能够实现“多拉快跑”。
同时，应用智能车联网系统，为客户运营智能化升级提供便利。包括车速、驱动电机状态、燃料电池工作状态、电池包状态等信息，均可直观查询，并可按情况提示19项报警信息；具备远程升级，远程参数设置，辅助驾驶，历史数据存储，定位等功能。
核心技术拓展苏州金龙新赛道
深耕新能源汽车领域多年，苏州金龙已掌握了新能源整车和软件控制、系统集成核心技术，研发形成全系列新能源客车、新能源卡车产品格局。
携新能源客车成熟研发、运营经验，苏州金龙发力新能源卡车市场，取得显著进展。2022年以来，苏州金龙海格汽车新能源卡车和环卫车等产品，已累计收获近500辆订单。
尤其是氢能卡车方面，苏州金龙海格汽车已推出49吨牵引车、31吨自卸车、18吨物流车、4.5吨冷藏车等产品。2020年年底，苏州金龙为中国宝武宝钢定制的42吨半挂氢能重卡，曾创下全球一次性批量投入最大的氢能重卡商业化运营项目的纪录。
坚持立足于市场客户需求，苏州金龙积极为客户提供专业的新能源一体化综合解决方案，努力建成行业一流的新能源商用车企业。从传统动力到新能源、从客车到卡车，苏州金龙海格汽车持续以技术创新拓展新赛道，加快推进运输领域绿色低碳转型。
