韩国航宇工业公司（KAI）当日宣布，已加入了一个工业、学术和研究机构的项目，联合开发一种新型通勤飞机。该机采用配装氢燃料电池的混合分布式电力推进系统，可搭载19名乘客进行短途往返城市的飞行。
5月30日，包括韩国航宇工业公司在内的11家机构在位于庆尚南道晋州市的庆尚国立大学启动了一个区域创新大型试点项目，旨在推进先进的机动性开发。韩国科学和信息通信技术部负责监督试该项目运行，韩国创新财团提供支持。
2023年-2025年，该项目将获得55亿韩元（410万美元）的国家预算支持。韩国航空航天工业公司将监督以氢燃料电池、分布式电力推进系统和通勤飞机技术为特点的低碳低噪音高性能混合动力系统开发项目的系统要求制定和技术测试评估，以确保由不排放碳的电池驱动的飞机采用环保技术。
据悉，韩国航宇工业公司正在自筹资金研发一款采用混合动力系统的低碳绿色飞机NI-500VT。此外，该公司还在开展电力分布推进系统和螺旋桨/旋翼优化外形设计等先进飞行器核心技术的前期研究，计划明年上半年进行缩比飞机试飞，以改进飞行控制逻辑和仿真技术。
