当前位置: 氢能网 » 储氢 » 正文

氢能每日报,纵览氢能天下事【2023年5月30日】

日期:2023-05-31    来源:国际能源网/氢能汇

国际氢能网

2023
05/31
09:05
文章二维码

手机扫码看新闻

关键词: 氢冶金 制氢项目 储氢材料

1

法规政策

1、工信部:重点制定氢冶金、可再生能源低成本制氢等技术与装备标准

工信部近日发布通知,公开征求对《工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)的意见。重点制定氢冶金、熔融还原炼铁、氧气高炉、短流程电弧炉炼钢、连铸连轧工艺、石化化工过程副产氢气高值利用、低能耗高效加氢裂化(改质)技术、可再生能源低成本制氢等技术与装备标准。

2

企业动态

1、中煤平朔60万千瓦离网式可再生能源制氢项目启动

近期,第三批国家大型风电光伏基地建设项目清单,中煤平朔60万千瓦离网式可再生能源制氢项目成功入列。项目主要建设内容包括60万千瓦光伏发电系统、制氢系统及配套供配电系统等。项目光伏场区选址位于平朔集团露天矿采煤沉陷、回填治理区。光伏发电将全部用于离网制氢,主要用于耦合平朔集团煤化工项目绿氢需求。

2、“国家能源液氢技术重点实验室”入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台

近日,中国航天科技集团有限公司六院北京航天试验技术研究所牵头申报的“国家能源液氢技术重点实验室”,成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。实验室主要围绕液氢的制取、储(贮)存、运输、加注、应用及安全等,开展基础共性技术研究、重大装备研发、标准体系建立、工程应用示范等。

3、氢沄新能源40台氢燃料电池系统发货

5月25日,氢沄新能源举行了“氢启新程 沄行天下”为主题的氢燃料电池系统发货仪式,40台氢燃料电池系统从洛阳启程奔赴郑州,即将配套到宇通氢能源汽车上。本次交付的40台氢燃料电池系统,具有集成度高、效率高、寿命可靠、支持低温冷启动、具有广泛的环境适应性等优势,系统各项技术指标已达到国内领先水平。

3

行业大势

1、全球首套新一代低碳氢冶金示范装置投产

近日,由中冶京诚总体设计的河钢张宣科技氢能源开发和利用工程示范项目建成投产。这标志着基于焦炉煤气零重整技术的“新型氢还原”替代“传统碳还原”的冶炼工艺绿色变革进入成熟期。该项目利用焦炉煤气本身含有60%左右的氢气作为主要还原气,同时应用先进的零重整技术,将其20%左右的甲烷进一步分解为一氧化碳和氢气,使还原气体中的氢碳比达到8:1以上。

2、打造氢能产业创新发展高地!中山市与明阳集团、诺曼艾索集团签约

5月24日,中山市人民政府、明阳集团与诺曼艾索集团签署三方战略合作协议,携手打造氢能产业创新发展高地。在市委、市政府大力支持推动下,明阳集团与NEA达成共识,在氢气生产、氢气基础设施建设以及氢气应用项目的开发与落地等方面建立战略合作伙伴关系,打造绿色“双碳”经济新增长极。

3、重庆大学、宝钢金属、云海金属镁基固态储氢材料项目启动

5月26日,“镁基储氢材料”项目启动暨研讨会,重庆大学、宝钢金属、云海金属有关专家参加。本次项目启动暨项目研讨会,旨在深入探讨镁基固态储氢材料的研发和应用问题,为实现氢能的可持续发展做出重要贡献。

4

国际视野

1、30天跌破1美元!尼古拉面临退市危险

美国电动卡车制造商尼古拉汽车(Nikola Motor)面临被美国纳斯达克(Nasdaq)证券交易所排除在外的威胁。由于股价连续30天低于每股1美元,尼古拉不再符合纳斯达克的规定。2020年,尼古拉的股价在顶峰时为65.90美元。时任首席执行官的特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)后来被指控犯有证券欺诈罪。该公司股价目前为0.62美元,下跌了20%。

2、德国行业巨头呼吁增加额外10GW海上制氢目标

5月26日,德国的海上风能和氢能开发商和组织呼吁联邦政府在更新国家氢能战略时,为海上氢能设定明确的目标,他们希望到2035年增加10GW的海上电解能力。签署该呼吁的各方包括德国海上风能制氢倡议公司AquaVentus、海上风能和氢气生产商BP、西门子歌美飒、RWE、Gasunie、哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)、EnBW、Equinor和Lhyfe,以及行业组织WAB和联邦海上风电场运营商协会(BWO)等。

3、丹麦开发氢气管道向德国出口绿色燃料

5月24日,丹麦政府宣布,国有企业Energinet和Evida将在该国拥有和运营氢管道。该国的目标是到2030年实现4GW至6GW的电解能力,通过海上风力涡轮机供电,以促进国内的氢使用和向德国出口。该报告还指出,丹麦国内可再生氢产量的90%可用于出口,其中大部分将通过管道向南输送到邻国德国。

4、勒芒24小时耐力赛2026年将纳入氢燃料赛车

近日,ACO(西法赛车协会)总裁皮埃尔·菲永(Pierre Fillon)表示,打算在2026年至下一个十年开始的世界耐力锦标赛的核心回合中逐步引入氢燃料,而在本周末的富士24小时耐力赛中,丰田将使用氢动力卡罗拉(Corolla)参与比赛。

来源:国际能源网/氢能汇


返回 国际氢能网 首页

能源资讯一手掌握,关注 "国际能源网" 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

扫码关注

0条 [查看全部]   相关评论

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能网 国际氢能网 国际充换电网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网