近期，在2023 U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛期间，氢能竞赛原型动力艇成功完成了首航测试。此次测试的成功秘诀之一在于搭载了外冈企业风氢扬氢能科技(上海)有限公司的3千瓦空冷燃料电池系统。
据悉，该燃料电池系统采用20升、35兆帕储氢瓶，能量密度提升至300瓦时每千克。虽然最初是为氢能汽车设计的，但通过与空气中的氧气反应，将氢气转化为直流电并直接存储在电池中，这一技术也成功应用于赛艇上。
在恶劣的环境下，如潮湿、风浪颠簸等条件下，该赛艇仍能保持良好的安全性和可靠性，且具有零碳排、高能效、运行噪音低等优势，预计使用寿命将超过10000小时。
据风氢扬科技董事长兼总经理刘军瑞介绍：“根据测试，一次加满氢可满足赛艇运行超过2小时，目前该款赛艇已实现无故障累计运行超过100小时。”未来，以太阳能和氢燃料为船艇动力主体的新能源动力艇挑战赛将会设置氢能源动力艇组别，以继续深化氢能推广应用方面的研究成果。
风氢扬科技成立于2019年，主要从事燃料电池系统及相关零部件的研发、生产及销售。产品应用于客车、物流车、乘用车、工业叉车、分布式发电站等领域。
截至目前，该公司专利申报已超过200项，覆盖核心零部件研发、系统集成设计、控制策略开发等核心技术。
