总部位于德国斯图加特的飞机氢能燃料电池系统开发商H2FLY近日宣布，公司首次完成和HY4飞机的地面液氢耦合测试。该测试成果是欧洲HEAVEN项目的一部分。
HEAVEN项目是由H2FLY牵头、六家公司联合参与、旨在展示飞机利用低温液氢的可行性。法国液空公司据H2FLY的要求设计并提供新型液氢储氢系统，且已成功和地面燃料电池系统结合。
本次HY4 - H2FLY耦合完全利用的液氢为燃料，利用氢能燃料电池系统，成功展示了飞机液氢电力推进系统的可行性。H2FLY和液空公司在法国的萨瑟纳格的格勒诺布尔校区(Campus Technologies Grenoble)共同举行了本次测试。
本次成功的耦合标示着向2023年夏即将进行的地面飞行测试活动向前迈出重要一步。届时HY4预计将成为首架利用液氢和燃料电池飞行的客机。
H2FLY是首家成功进行飞机集成液氢罐和燃料电池系统地面耦合测试的公司，本次测试证明了H2FLY在CS-23和CS-25飞机燃料电池系统、储氢系统和氢能燃料电池系统设计方面的开创性的技术进步。CS-23和CS-25是欧洲航空安全局(EASA)制定的规定，确保飞机符合必要的认证标准。此外，H2FLY还和液化空气集团合作研发新的安全概念，累积了液氢处理方面的专业知识。
H2FLY联合创始人兼首席执行官Josef Kallo教授表示，地面耦合测试的成功表明H2FLY的技术扩展到40座飞机上是可行的。很高兴能取得这一重要进展，H2FLY将持续努力实现液氢飞机的中长途飞行。这是公司实现的首个里程碑。
过去8年多来，H2FLY一直在研究、测试并改进HY4飞机并于2016年进行了首次飞行。
在过去三年中，公司几个关键的里程碑，包括:
2020年，H2FLY获得最新一代HY4飞行许可。2021年，H2FLY飞机制造商德意志飞机公司签署了战略合作伙伴关系，两家公司将共同合作，使用H2FLY的氢燃料电池技术驱动CS25级飞机并将于2025年进行试飞。
2022年，H2FLY公司创造了氢能燃料电池飞机世界飞行高度纪录，飞行高度为7230英尺。
H2FLY:
H2FLY是由斯图加特德国航空航天中心和乌尔姆大学的五名工程师所创立的。
H2FLY致力于向市场交付合格的氢能动力飞机动力系统。H2FLY将开启零排放、可持续航空旅行的时代。H2FLY在研发氢电力推进系统方面处于全球领先地位。
H2FLY在工业和科学领域有着强大的合作伙伴网络，目前正在德国和欧洲合作伙伴的支持下加速其技术开发和商业化。在短短几年内，H2FLY氢能动力飞机预计将能够运送40名乘客，飞行距离可达2000公里(1240英里)。
HEAVEN项目
HEAVEN项目由Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (FCH 2 JU)机构进行支持。FCH JU是公私合作伙伴关系，支持欧洲燃料电池和氢能技术的研究、技术开发和示范活动。HEAVEN项目是由欧盟以及西班牙、法国、德国和斯洛文尼亚资助的“HORIZON 2020”研究和创新项目的一部分。
除了H2FLY公司, 参与HEAVEN项目的公司还包括还包括:液化空气(低温储罐的设计和供应商)、Pipistrel Vertical Solutions(支持储罐的集成和测试)、DLR德国航空航天中心(支持高性能燃料电池和系统架构的操作和测试)、EKPO(燃料电池堆)和Fundación Ayesa(负责项目成本分析)。
