近日，氢燃料电池系统企业「氢途科技」获得中金公司的8000万元投资，本笔投资将用于公司核心技术迭代、产线扩建和市场推广。
浙江氢途科技有限公司（简称“氢途科技”）成立于2016年，专注于燃料电池发动机的研发及产业化，致力于打造国际一流的氢燃料电池发动机企业。公司的主营业务包括生产和销售燃料电池发动机产品，并提供燃料电池汽车整车集成的工程服务。
2022年1月26日，氢途科技完成新一轮融资，融资金额为1.24亿元，此次融资的参与投资方主要为中广投资、泰恒投资等企业；所获融资主要用于扩大氢途科技的研发队伍与生产基地建设，同时还将用于大订单的流动资金补充。
图源氢途科技
目前，氢途科技着眼于氢能的动力产业链，并搭建了双极板-电堆-燃料电池系统的制造体系。
氢途科技的市场策略是车用场景和固定式发电场景并重。一方面，氢途科技研发了大功率燃料电池系统，深耕燃料电池的商用车场景，完成数百台产品交付。目前已经迭代至第四代产品，系统功率达到240kW，并已实现大功率电堆自主开发。
另一方面，氢途科技把燃料电池作为一个发电的产品在氢气富足的地区就近发电，研发了固定式发电系统。
对于大功率燃料电池系统产品，目前氢途科技的第四代电池系统产品，已实现99%以上的氢气利用率，最高发电效率超过60%，并且通过系统和电堆的一体化设计，将系统质量功率密度提升至850W/kg。
氢途科技董事长周鸿波在采访中表示，目前成本依然是氢能行业的一大瓶颈，氢燃料电池的竞争力体现在其全生命周期成本。具体拆分来看，一个是设备的购置成本，第二个是使用成本，第三个是使用过程中的产品可靠性，也就是出勤效率。
为此，氢途科技自主研发了氢燃料电池的核心零部件，其中比较有代表性的是氢气引射、喷射系统，这套系统能够实现全功率（5%-100%）覆盖引射回流，其系统喷嘴效率达到5亿次以上。这套引喷系统没有寄生功耗，能够降低60%的阳极子系统成本。
在燃料电池系统的应用场景方面，目前氢途科技已经合作开发三十余款车型，已实现燃料电池产品在公交客车、物流车、冷藏车、重型卡车、叉车的批量配套，并在多个省市实现批量商业化运营，配套车辆的最长单车行驶时长超过9000个小时，单车行驶里程超过26万公里。
氢途科技125kW燃料电池系统
在固定式发电系统层面，氢途科技研发的集装箱式发电系统已在去年投入商业化应用。这套系统主要是利用经过纯化加压的副产氢气，与空气中的氧气进行电化学反应，产生电能、热能与纯水。其中，电能通过变压器输送至电网从而实现发电；副产热能可用于工厂供热。目前，固定式发电系统能够实现每公斤氢气的发电量达到16.8kWh，其系统寿命可达30000个小时。未来，这种固定式发电系统也能拓展到工厂、港口、城市、住宅等场景落地应用。
氢途科技固定式发电系统
在设备产线方面，目前氢途科技在浙江金华建有33000平方米的柔性产线，其燃料电池产品的年产能可以实现5000台/年。公司还将金华工厂打造为零碳工厂：利用涉氢测试中心在测试过程中发出的电能，以及车间屋顶的光伏发电，经工厂内部的1MWh级储能站的电力储存后，再供应给公司的能源监测平台使用，实现企业内部的低碳管理闭环。
在产品应用方面，氢途科技已与东风、金龙、中通等十多家知名车企建立了深入的合作，并在湖北、广东、四川、山西、天津、山东、广西和浙江等多个省市批量商业化运营。
2022年上半年，氢途科技与东风汽车合作49T重卡牵引车，该车搭载125kW燃料电池系统、续航里程达到420公里。其后，该重卡交付到河北钢铁厂进行任务作业，目前运行情况良好。
氢途科技表示，目前公司最高单车累计行驶超过7000小时20万公里，产品的可靠性和寿命处于国内领先水平。同时，在产品计划方面，今年已推出大功率电堆、发电系统、200kW+平台。
关于未来，氢途科技希望2025年在国际市场上具备竞争力，为全人类的绿色发展提供氢动力。
