日期：2023-03-29 来源：新浪财经
中国电动汽车百人会论坛（2022）于3月27日举行。主题为：碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作。清华大学车辆与运载学院院长李建秋出席并演讲。
李建秋对未来商用车发展趋势做了预测。首先，燃料电池的寿命需要突破25000小时，做到整车同寿命。其次是整车的能效，尤其是散热需要有突破，能够保证燃料电池发动机持续100公里/小时的散热能力。第三是储氢系统，要做到一个80公斤的液氢储氢罐，在5万套的量产情况下，成本做到3万元。如果这三大关键技术得到突破，那么预计在2025年前后就能够实现燃料电池商用车的大规模产业化，燃料电池重卡就会迎来爆发式的增长。
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