3月24日，丰田汽车和海马汽车在海口进行了战略合作协议的签署。协议表示，双方将在氢燃料电池汽车的研发和产业化方面展开广泛的战略合作，旨在共同推进氢燃料电池乘用车的快速普及和产业化。该项目标志着丰田在中国开展的首个氢燃料电池乘用车合作。
根据协议，双方将把海南岛作为一个大型氢燃料电池乘用车体验测试场。海马汽车第三代氢燃料电池汽车将在此测试场上进行适应性开发，同时还将搭载包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统。此外，测试过程中还将结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络。
计划在2024年投入小规模产品进行示范运营，并在2025年进一步扩大运营规模，双方正在争取这一目标。我们双方现有战略合作，旨在协同推动氢燃料电池汽车在中国巨大市场的推广和应用。
丰田汽车和海马汽车合作开发的氢能源乘用车7X-H，作为协议的首个成果，已完成工程设计。这款汽车搭载着丰田高性能电堆系统，已计划于今年4月底完成首批功能样车试制。未来，这款车将分批投入小批量开展示范运营，并呈现为全岛交通干线的重要一环，配套氢燃料电池汽车运营体系。
卢国纲副董事长透露，海马汽车自2013年起开始了氢燃料电池汽车的研发和投资，目前已经成功开发出第四代氢燃料电池乘用车，可用于示范运营。相比之前的版本，新车型的车载储氢罐压力已从35MPa升级至70MPa，电堆功率也由30kW增至100kW。海马汽车联手中国航天、中国华能等上游龙头企业，携手在海口设立了屋顶分布式光伏发电、电解水制氢及高压加氢一体化站。
丰田汽车（中国）投资有限公司董事长、丰田汽车公司执行董事及中国本部本部长的上田达郎表示，这次合作是丰田在中国的首个氢燃料电池乘用车合作项目，得到了海南省政府的大力支持。海南自由贸易港把“碳中和”列为重要发展方向，积极发展风力和光伏发电，并计划到2030年在海南停止销售传统燃油车，为推广氢能和氢燃料电池车辆创造了良好环境。
