3月16日，由上海碳际实业集团有限公司（简称“上海碳际”）举办的GDL量产线投产贯通仪式暨合格产品下线活动在昆山市陆家镇隆重举行。
图源上海碳际
上海碳际实业集团董事长兼总经理姜永燚博士上台致欢迎辞，他表示，由于加氢基础建设仍然不足、车载氢系统价格下降较慢，燃料电池三大核心材料国产化替代较慢等现实原因，导致氢能和燃料电池产业在国内发展一直受到很大的制约，但碳际以积极、负责任的态度，努力碳际努力打破国外厂商垄断，推动国产化替代。在2022年底率先实现全国产炭纸的成卷批量制造和小批量出货交付，充分证明了碳际在技术研发与量产上领先于全国的强大实力。
同时，姜博士讲到，本次的发布会标志着碳际公司已经具备卷对卷炭纸和气体扩散层批量制造能力，也意味着中国企业在炭纸和气体扩散层领域，正昂首向前迈进。虽然氢能建设，任重道远，“但为了中国能源发展和安全，我们这一代人将责无旁贷。”
本次活动共发布炭纸CPM19、气体扩散层HP21两款产品，并于现场展出了片状及不同宽幅的成卷产品。
当日，《质子交换膜燃料电池 第7部分：炭纸特性测试方法》国家标准修订研讨会在昆山召开。本次炭纸的国家标准讨论会由全国燃料电池及液流电池标委会会务组张亮所长主持，由中科院大连化物所和上海碳际公司共同承包。出席本次国标讨论会的专家老师包括主任委员潘牧教授、大连化物所邵志刚研究员等众多行业知名专家学者。会议围绕炭纸的测试方法，展开热烈的讨论，本次讨论会就多项问题达成共识，后续将持续开展炭纸样本的实验测试，以更好地完成本次炭纸国标的修订工作。
图源上海碳际
资料显示，上海碳际于2021年在上海嘉定成立，是一家致力于能源电池核心材料国产化的硬科技创业公司。公司目前聚焦于燃料电池和制氢电池用的炭纸和气体扩散层技术和产品，旨在打破国外厂商垄断，助力中国氢能与燃料电池产业摆脱“卡脖子”之风险。
上海碳际自成立已来，始终聚焦在炭纸和气体扩散层等卡脖子关键材料领域，公司于2022年12月8日，圆满完成自主量产制造的国产化炭纸（TANJI? CPM19）首批次成卷交付出货。此次交付对象为国内知名的燃料电池研发机构，以助力其全国产电堆的开发应用。
技术方面，上海碳际自主开发多项行业首创技术，可以最大程度解决量产过程中炭纸和气体扩散层材料的不均匀和批次不稳定性难题。公司正着力打造五大连续量产线，涵盖高精密浸胶挤胶线、连续热处理线、多级连续均衡模压线、碳化石墨化线和精密无损涂敷线，目前制造工厂进展顺利，近期将有批量试制产品从量产下线。
产品方面，上海碳际致力于推出平台型的炭纸和气体扩散层产品，根据公司已定义出的产品矩阵，炭纸系列产品包括：CPM16/CPM19/CPM25等，GDL系列产品包括：HP16/HP18/HP21/HP28等。其中，作为主力款型的HP21综合性能优异，电学特性和机械强度优异，压缩特性友好，可满足中低高湿度和较高温度工况使用，并适用于金属板和石墨板电堆用的膜电极产品。
在产能方面，根据报道，上海碳际目前整体设计产能为40万平，其中炭纸将达到30万平，GDL达10万平，预计今年年底将全线打通，未来可实现炭纸产能40万平，GDL产能30万平。在市场布局方面，上海碳际计划于今年做到3-4万平的市场份额。
此外，上海碳际先后获得中科创星、水木易德、武岳峰资本等投资认可，并于2021年12月初完成天使轮融资，2023年1月初顺利完成了数千万元A轮融资，融资资金主要用于制造工厂能力与质量提升、新产品开发、团队建设和市场营销等。
姜永燚表示，此次量产线贯通和量产合格产品下线仪式的成功举办，标志着上海碳际已具备了卷对卷炭纸和气体扩散层批量制造能力，也标志着中国企业在炭纸和气体扩散层领域，正昂首向前迈进。
未来，上海碳际将以降低成本、提高性能、更好的适用乘用/商用车载工况来作为方向，做好前瞻性开发，继续钻研专属自身的技术产品护城河，实现“以高碳材料成就低碳生活”的使命，携手产业伙伴共同帮助中国氢能与燃料电池事业做大做强。
